現在社會的發展速度是十分快的，科技公司也在不斷的角逐之中。就目前來說還是4G移動網絡的時代，但是4G市場已經是瓜分完畢，並且現在來說4G已經沒辦法滿足人們日益對網速提高的需求。4G網速現在雖然應對一般的日常使用還是可以的，但是在下載上和傳輸的速率上還是不夠快的。於是5G就成為各大科技公司新的掙多點！
現在已經是2018年底了，實際上以現在的5G發展速度來看，可能真的已經是離我們不遠了。聯想董事長楊元慶就表明其將會發布全球首款支持5G網路的智能手機，而在5G基礎設施的建設中，世界各地的運營商也都各自做著努力。畢竟5G網絡的鋪設完成，這些5G終端設備才能上市服務消費者！
國內主要是有三大運營商，也都在為5G基礎設施的建設而在努力著！中國移動近日傳聞已砸下100億元人民幣，看著這樣的勢頭，中國移動是想要做5G領導者。畢竟現在來看，國內運營商中還是中國移動最有實力，擁有9.2億的用戶數量，是其他兩家加起來也是比不上的。擁有這樣龐大數量的用戶，自然是積累了大量的資金。相比之下其他兩家就顯得寒酸了很多。
3G時代國內的運營商發展水平還沒有這樣大的差異，並且當時的中國聯通用戶數量還是非常多的，在寬帶上面又是中國電信最為優勢，那時的中國移動可以說是正處在低谷！但是在4G時代中國移動就是最先搶佔市場的，並且在4G網絡基站上佈局也是最大的，於是現在來說中國移動的信號要比聯通和電信要好上一些。懂得了先入為主的這種戰略，在5G的佈局上，移動自然也是一馬當先，在4G時代的投入上，中國移動就花費了5000億元人民幣左右，就此判斷，5G投入後期可達8000億元人民幣。
只有最先進入5G市場，在以後的競爭中才能站在戰略的制高點上。中國移動又怎麼不懂。並且在5G技術上咱們國家也並不弱，本身移動就掌握1000多項5G標準專利。在國內還有華為這樣擁有5G核心技術的企業，兩相加成，國內的5G事業前景是非常廣闊的！
5G商用國已經是hi出現了，而且就是咱們的鄰居韓國。本身韓國在高科技上就比較重視，韓國的網速也一直是世界上最快的，這次在5G的額應用上似乎又走在了前面，原因就在於韓國國內的運營商在總體發展上是一致的，發展5G上也是齊頭並進。國內也是不能落後，中國移動後期還是可以期待的！大家怎麼看呢？
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