严冬将至,气温骤降。一到冬季,相信很多车主都会遇到一个共同的问题,那就是电动汽车在冬季的续航问题。
众所周知,纯电动汽车在冬季里,普遍会出现续航能力下降、续航里程缩短的现象,尤其是在严冬温度很低的时候,“怕冷”尤其严重。
于是这时候,很多新车车主会把这种现象,归结于暖风空调。
虽然暖风空调确实会增加耗电量,但其实真正的原因是因为,在冬季的低温状态下,电动汽车电池中的电解液黏度会变高,继而产生电池内阻升高、锂离子扩散速度变慢等问题。
所以可见,造成新能源汽车在冬季里续航能力下降的原因,是由于低温下,电池材料活性降低,导致电池的放电功率下降,进而造成车子的续航里程缩短。
那么但当气温升高时,车子的续航能力也会随之恢复正常的。
我们应该采取什么措施,可以尽量避免这一问题呢?
首先,在起步前,先给车子预热。在起步前的几分钟里,最好能够匀速而缓慢的行驶,因为冷却液的升温需要一个过程,以确保电池可以正常运转。
第二,和传统汽车一样,车子载重过重,或开空调暖风时间过长,都会造成耗电过快。相比起来,加热座椅的耗电量会小很多,所以可以多用座椅加热,代替暖风。
第三,遇到堵车情况下,过于频繁的刹车和启动,或者在启动时急加速、在刹车时急减速,都会造成耗电过大,进而续航缩短。所以我们要尽量保持平稳良好的驾驶风格。
第四,就是要利用好闲暇时间多充电了。
虽然在冬季新能源汽车的续航能力确实不如其它季节,但只要养成良好的驾驶风格,安排好时间及时充电,日常城市代步还是不成问题的!
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