惠大高速起於惠城區汝湖鎮長湖，與廣惠高速連接，由北向南先後與潮莞高速、深汕高速互連互通，終點位於大亞灣區並與惠深沿海高速相接。項目全長54.88公里，按雙向6車道標準建設，安全運行速度最高限值120公里/小時（其中風田水庫段為確保水源安全，設定限速80公里/小時）。
2015年12月1日，惠大高速公路正式通車運營。今天，惠大高速迎來通車三週年的日子。3年來，作為連接惠州市區、惠陽及大亞灣的重要通道，惠大高速是市民往來於惠城、大亞灣和惠州南站等地的出行首選。
作為連接惠州、深圳、香港省時快捷的“第二通道”，惠大高速發揮著至關重要的作用，前往深圳東部區域，可通過行駛惠大高速轉惠深沿海高速公路和鹽壩高速，抵達深圳的大鵬新區、鹽田區和羅湖區，並經鹽田的沙頭角口岸和羅湖的文錦渡及蓮塘口岸快捷通達香港，為來往於惠州、深圳、香港等地的市民提供了快捷和優質的通行服務。
市區中心區到高鐵惠州南站高速直達
惠大高速公路自北向南貫穿惠城、惠陽和大亞灣3大核心經濟區，是珠江口東岸深莞惠一體化的重要通道。它連接4條高速公路，屬惠州幹線公路網規劃的“縱3”線，在廣東省高速公路網規劃中編號為“S23”。
據記者瞭解，惠大高速途經惠城、惠陽、大亞灣的8個鎮（街），全線共設9個互通立交，分別與廣惠高速、潮莞高速、深汕高速、惠深沿海高速相交，並由惠陽區修建一條連接線與廈深鐵路惠州南站相接。隨著惠大高速公路的建成通車，惠城、惠陽和大亞灣3大核心城區更好地融為一體，市民駕車從市區中心區出發30分鐘可抵達廈深鐵路惠州南站。
市區到深圳東部、潮州和揭陽等地更便捷
作為連接惠州、深圳、香港省時快捷的“第二通道”，如今，越來越多的車主通過行駛惠大高速轉惠深沿海高速，經鹽壩高速，55分鐘直達深圳東部、鹽田、羅湖口岸，費用僅需29元，省錢又省時（深圳鹽壩高速公路已免費通行），且沿途林木森森，風景優美，暢通舒適。
2016年12月，廣東潮惠高速公路惠州段通車。這大大提高了惠大高速的通行能力，也極大地方便了車主往來於潮州、揭陽和惠州、深圳等地。潮州和揭陽沿線車主可經潮惠高速至潮莞高速後轉惠大高速，前往惠城和深圳鹽田、羅湖、寶安等地。例如從潮州出發，走潮惠高速轉惠大高速，再轉沿海高速和鹽壩高速，即可到達深圳鹽田、羅湖口岸，全程約3小時10分，快捷又省錢。
今年10月全線啟用移動支付
自通車運營以來，惠大高速的日均車流量一直穩步提升。為了應對車流量持續增長的新常態，有效改善早晚上下班高峰期車輛排隊和擁堵情況，惠州惠大高速公路有限公司（以下簡稱“惠大公司”）採取了很多行之有效的辦法。比如，週一早上和週五下午安排4名值班管理人員在沙澳收費站指揮疏導車流，週二至週四下午則安排3名管理人員現場蹲點值守。同時，在出口採取複式收費及三複式收費方式，優化全線ETC車道系統軟件，盡最大能力疏通車輛。
今年2月16日（農曆大年初一），受大霧天氣影響，惠大高速全線能見度為零。現場收費員第一時間上報監控中心，監控中心與交警、路政部門聯動。當天凌晨3點多，接到交警部門通知後，惠大公司緊急安排現場收費人員封閉入口，實施交通管制，直至上午10時解封，有效保證了惠大高速路段司乘人員安全。
記者瞭解到，惠大高速已在全線推廣移動支付。結合全國推行無感支付契機，惠大公司於今年9月完成微信支付設備安裝調試工作，並於10月正式啟用。據統計，每天使用微信支付車流量達到人工繳費車流量的10%左右，有效提高了通行效率，減少了車主支付的麻煩。
為大亞灣發展全域旅遊帶來新機遇
大亞灣的濱海旅遊資源豐富，客家美食獨具風味。惠大高速沿線擁有一流的森林、水質和空氣，可謂風光旖旎。隨著惠大高速的通車，大亞灣的交通區位優勢更為凸顯，不少家住惠城區的市民以及團隊遊客選擇到大亞灣海濱旅遊，為大亞灣全域旅遊發展帶來了新的機遇。
“以前交通不發達，外地的遊客難進來，都是組織大亞灣人去外面玩，把錢交給外面的旅行社。現在交通便利了，我們以地接為主，坐在家裡把錢賺。”談及惠大高速通車對大亞灣旅遊業的影響，我市一旅行社負責人姚先生話裡透露著開心與自豪。
惠城區居民陳先生告訴記者，以前去海邊首選巽寮灣，惠大高速通車後，帶孩子去大亞灣海邊只要一個多小時，非常方便。“最重要的是沒有堵車的煩惱，快速便捷。”陳先生說。
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