色影君
我想，用“想象”和“空間”兩個詞足以解答這個問題了，這裡就拿人們最感興趣的霸道來舉例吧，國產的2700和3500不是今天主角，今天咱們要說的是平行進口的豐田普拉多—— 霸道。就拿2017款普拉多4000來說，價格也是從40多萬跌倒36萬左右，經歷了一些市場考驗之後，2018款丐版普拉多售價46萬左右，一起來看看丐版霸道的基本配置：
2018款丐版霸道的基本配置：全車金屬漆面，顏色主要以白色為主，標配的一鍵啟動 全車18寸鋁輪，原廠後掛備胎（無掛套），四幅多功能方向盤，尾部拖車鉤（流氓鉤） 電動摺疊後視鏡，鹵素大燈套件，手動座椅，黑色腳踏板，車載冰箱，只有一把中央差速鎖。怎麼樣是不是對丐版霸道有了很多改造想象，也發現了許多改裝空間？相比頂配版62萬左右的售價，即使你將所有套件進行升級和改裝，最終花費為8萬塊錢。使你的丐版霸道，與頂配霸道，無論從配置、外觀還是功能都如出一轍，試問，你是買低配車還是買頂配車？
這其中不用擔心所有改裝件是原廠還是副廠的，平行進口車商早都為您的愛車準備了兩套升級套件，一套副廠，雖然外觀性能一樣，雖然價格只有原廠的一半。但是出於心理作用，相信你還是會選擇原廠改裝套件。如果選用副廠的改裝套件對丐版霸道進行升級，相信連5萬塊都用不到。所以，現在汽修行業汽車改裝異軍突起。汽車升級改裝既能滿足車主的心理需求，又能為車商帶來額外的利潤，互惠互利何樂而不為！看了以上這些分享，題主是否明白為什麼懂車的人都買低配車了吧（我是棟哥曰，覺得不錯歡迎點擊關注，與我一起曰車、曰人、曰江湖）
棟哥曰
你好！我是曉菲說車。歡迎關注我，一起探討汽車知識。
這是一個偽命題，並不是說懂車的人都買低配車。
首先說說低配車有哪些優勢！
1.價格低。低配比高配往往會低幾萬塊錢。
2.賣車的時候貶值率低一些。同樣一款車，高配車型在賣車的時候往往比低配車多賣不了多少錢。
因此低配車在經濟上面是絕對優勢的，性價比高。
那麼買低配的人都是懂車的人。買中高配的人都是不懂的嗎？
答案是未必吧？
你不喜歡的一些配置，別人喜歡，你不追求的舒適，別人追求，同一款車，不可能我的車子比你車子多兩個安全氣囊、多個胎壓監測。你未必就說我不懂車？是吧。
當然有些高科技配置平時是用得少，但是別人不差錢，就是買來體驗一下，偶爾用一下而已。你也不能說別人不懂車。
下面是高低配朗逸內飾，你覺得哪個舒服，選高配的都不懂車嗎？
所以，這個問題就是一個偽命題，不存在的事。
曉菲說車
懂車的人不會買低配車，都會買頂配的，那才是這個車型的所有技術所在，不要用你有限的預算來找藉口。比如，低配的普拉多能改成頂配的底盤嗎。
阿宇51502548
老子好想成為不懂車的人，進四兒子店直接點旗艦版😂😂😂
別過來你胖到朕了
很多高配的功能其實完全用不上.低配版的便宜而且後期可以根據自己的需求再加裝
智玩生活
更多的配置都是噱頭 汽車有正常使用的安全配置 就可以
楠牆Bonnie
其實有些配置真的沒用
小肥牛叔叔
不浪費錢、可以根據自己的需求選裝。
酒醉的探戈43866267
因為很多配置根本用不著，買低配可以根據自己的需求自己配，不花冤枉錢
彩雲兄弟
沒有買車又沒有錢就天天研究車，天天研究車不就懂車了！買了車的，誰還會研究車呢？
