半部妖書
首先，排除掉本田CRV 1.5T低配，除了配置水平一般之外，關鍵的機油增多風險還在，儘管前段時間鬧得沸沸揚揚的機油門事件風頭已過，但是本田已經承認在設計上存在缺陷，這就意味著不是簡單的更換零部件就能解決的，CRV只建議選購2.0L混動版本。那麼接下來簡單看一看歐藍德2.0L中配和探界者1.5T中配這兩款車的大致情況。
探界者 2018款 535T 自動馭界版：官方指導價19.99萬，官方優惠後16.99萬。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1688mm，軸距2706mm，5座佈局。動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩275牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，前置前驅。
配置優勢：自動頭燈、主動降噪、後視鏡加熱、發動機啟停技術、車聯網、道路救援呼叫、全景天窗
歐藍德 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座：官方指導價17.28萬，暫無官方優惠。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距2670mm。動力總成部分搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩201牛米，傳動部分匹配的是CVT（模擬6速）無級變速箱，前置前驅。
配置優勢：自動駐車、車載空氣淨化器、GPS導航系統、膝部氣囊
綜上：探界者應該算是目前性價比最高的合資品牌中型SUV了，定價不高優惠力度大，而且中低配車型沒有明顯減配現象，風格定位上屬於個性運動風格，動力優勢比較明顯，也有些許的操控駕駛感；歐藍德也是走的性價比路線，2019款剛剛上市所以終端優惠一般，明顯的居家實用風格。
個人建議首選探界者1.5T中配，除了探界者本身性價比和動力表現更加出色之外，歐藍德車型確實有些老，而且在保有量和綜合使用成本（維修保養和零配件費用）方面沒有像奇駿榮放那樣的日系普遍優勢。
車壇速遞
說箇中肯的，如果就你說的這3個車型，我建議你選探界者，因為CRV的機油門事件呵呵。為什麼不選歐呢？因為我就是歐藍德，不過是2.4的精英5座，你說的是2.0的。歐藍德2.0根2.4的區別很大，如果你歐藍德是2.4的話，我會建議你選歐藍德。當時我歐和探界者也比較過，我的要求就是四驅，SUV，空間大點。對內飾什麼的真沒要求，個人感覺內飾就是個忽悠人的賣點。有沒有一個人開車的時候是盯著內飾看的？？？？？我開車的時候就看3個地方，一個儀表盤，一箇中控導航，還有一個就是前擋風玻璃看路。哈哈，最後比較下來選了歐藍德的2.4精英5座。探界者說實話是個好車，但四驅版本沒有歐藍德的性價比高。在一個就是探界者的側面看著就像轎車後備箱加了個蓋子.............
MM愛吃糖果果
選三菱歐藍德。
所有將大排量自然吸氣發動機改為小排量渦輪增壓發動機的車型，目的都是為了降低成本，絕不代表技術先進，也不代表省油，本田CR-V亦是如此。
作為整備質量比較高的緊湊級SUV，1.5T發動機車型很難達到理想的動力水平，而其穩定性也會大打折扣。
動力強弱或是其次，2018款及之前CR-V的L15B 1.5T發動機存在的“機油增多、乳化”問題則是需要警惕的事情，無疑會對後期的維修保養工作增加難度，雖然本田為其延長了質保週期，但並不足以解決問題。
2019款CR-V沒有對發動機進行實質改進，很難保證不產機油。
雪佛蘭探界者1.5T的數據真的漂亮，足以與長城新款H6的1.5T發動機相媲美，但實際表現都像是傳說。探界者的動力水平還不如CR-V，尤其起步加速非常弱，原因在於其與變速箱的匹配較弱——這也是通用汽車的通病。
從2016年9月5日至18年9月18日，兩年多生產銷售的近10萬輛探界者都因一直使用易於脫銷斷軸存在安全隱患的分體式下懸臂，而需要召回；目前在售車型是否存在問題，是否改用穩固的全封閉型一體式下懸臂暫不清楚。
三菱歐藍德粗糙的內飾一度成為媒體口誅筆伐的重點對象，11月16日廣州車展第一天上市的2019款進行了全面升級。
2.0L MIVEC發動機與JACTO生產的第三代INVECS CVT變速箱的匹配非常出色，動力不是很強，但起步加速輕鬆自如，油門響應靈敏，加速平順。
三菱歐藍德向來是達喀爾拉力賽的常客，雖然參賽車型多以2.4L為主，但一樣的變速箱和底盤卻是經過了嚴苛的測試。
和2.4L發動機採用相同技術的2.0L發動機與捷特科變速箱，是車輛核心固件品質穩定的保證，對於普通消費者，在動力夠用的前提下，省心、耐操才是選車的要義和本質。
試駕盟主
別的車不瞭解，就說說歐藍德吧！我的歐藍德是2.4七座，這車外觀還可以，但內飾的確太low了，而且做工不如兩田精緻，車還是很耐操的，油耗市區10個，高速8個，還是比較省油的，但保養太頻繁，要求三個月或五千公里就保養，也就是說如果按照說明書保養，一年最少保養四次。
獨夜聽鍾
你如果想要的是舒適，建議你看看雪鐵龍天逸，這幾個都不如天逸的舒適性好
藍色港灣159560527
毫無疑問，選擇歐蘭德。其他兩個款都是渦輪增壓發動機更何況本田的存在機油增多問題，通用和上海合作開發的1.5t發動機本人有幸開過，那種渦輪啟動的突兀感無法和三菱的自然吸氣平順性相媲美。更何況歐蘭德國產後性價比更高。油耗方面歐蘭德和本田的比也不差，質量更穩定。綜合各種因素，三者中必須的歐蘭德
傑作車說
首選探界者，配置高，鈑金好，，省油，好開，，，本田配置太低，，歐藍德鈑金太薄
李鶴38
個人認為如果兄弟是注重性價比推薦探界者，發動機1.5和2.0動力數據參數非常搶眼，以及傳動都是非常厚道，同級別基本秒殺 空間表現以及操控性都是很不錯的，且品牌影響力也不落下風 年輕人可以考慮哈😄
牛人小哥
這個價位選探界者，如果是歐藍德五精和探界者御姐二選一就選歐藍德！
張斯托洛夫斯基3
買車第一看安全！再對比其他數據！命才是最重要！
