有车一族每天行驶在马路上，与千万种可能擦肩而过，分分钟就会碰到各种稀奇古怪的事情。虽然说出了事情还有行车记录仪保驾护航，可每个车主都希望能防患于未然。怎么能主动杜绝这些"奇葩事件"的发生呢？吉利缤瑞的L2级别智能驾驶系统或许能给你个答案，不信请看以下场景。
VCR1：吉利缤瑞轻松避让"马路刺客"
现如今的马路可以说危机四伏，除了会车、让车、急刹车外，还暗藏了一波身手敏捷的忍者刺客。他们来无形，去有踪。身手矫健，狮吼震天，总是以"哎呦"一声开场，麻利的数钱动作结束，一套功夫行云流水，道行之深防不胜防。
这时你可能会认为走得正，行得直，有行车记录仪就不怕被讹。那你就错了，时代在进步，碰瓷儿者也有影帝般的演技，案发现场高度还原，全套做戏以假乱真，非主演本身不能决断，即便你再来来回回翻看行车记录仪，也难以洗刷冤屈。
不过，倘如你驾驶的是吉利缤瑞，那就根本就不需要调行车记录仪。因为吉利缤瑞的AEB-P城市预碰撞安全系统具备行人识别功能，可以识别身高80cm以上的行人，提前2秒感知碰撞的风险，提供超过了0.8g的制动减速度，可实现40km/h以下完成自动刹停。想必那声"哎呦"要伴随缤瑞的停下戛然而止了。
VCR2：吉利缤瑞自动召唤"带路大哥"
开车上路，无关心情，司机都是疲惫的。跟车行驶、前方没车行驶、匀速行驶，每分钟都让人疲劳。这样的无趣常常掩盖了驾驶初期的乐趣，让人陷入了匀速前进的催眠迷阵里…
吉利缤瑞的ICC可在你疲惫的时候自动召唤"带路大哥"，系统通过监测车辆与前车间距、相对运动速度等信息，自动控制汽车的加速、减速或者制动，从而达到与前车的间距或相对速度保持在一个安全范围内。整个过程不需要人工干预，大大减轻了驾驶员的负担。
而吉利缤瑞所配备的TJA交通拥堵辅助系统，在时速60km/h内可自动识别车道线或将两侧车流模拟车道线，将车辆在本车道中心跟随前车行驶。智能之余小编也要提醒一句，不可放松警惕，安全第一。
VCR3：吉利缤瑞演绎黑夜中的"夜礼服假面"
深夜里行车，要么赶路，要么暴徒。夜深人静的道路上空空如也，开夜车的司机们在这难得通畅的道路上飞奔，霎时间就像脱缰的野马，什么期待啊、想象啊、灵魂啊都自由飞翔了。开着大灯照亮前方路，心情舒畅，遇见车却也来不及躲闪，一路闪瞎了多少同行的双眼。你可能想说，你本意并非如此，实在是来不及变换。
吉利缤瑞的IHBC智能远近光控制系统，能在极大程度上缓解你在行车时没有及时变换远近光产生的愧疚。IHBC就像夜间行驶的绅士，在夜晚黑暗道路上没有同向或者对向车辆的情况下，自动切换成远光灯行驶，照亮前方道路。会车时，系统通过多功能智能摄像头识别对向车的前大灯或同向车的尾灯，将远光灯切换为近光灯，会车之后再自动将近光灯切换为远光灯。
如此看来，吉利缤瑞的智能辅助驾驶系统还真不是浪得虚名，不仅十分适配中国当下的复杂路况，同时也十分具有实用性及可靠性。科技赋能下的吉利缤瑞让用车生活更加的轻松和愉悦，小编不禁发出感叹，10万左右的售价就能走在科技前端，年轻的朋友不想来一辆吗？
閱讀更多 愛開車的小豬豬 的文章
