海上飄清風
這是不存在的，但是也確實需要治理了。
對於大街小巷公路街道普遍的電動自行車，對於交通管理確實是個很頭疼的問題。還存在亂停亂放，不遵守交通規則，闖紅綠燈的現象。對於汽車的鳴笛絲毫不為所動，保持一貫“我是小車我先行”的作風，所以才會導致這麼多交通事故的發生。大街上很多家長騎著電動自行車早送晚接孩子上下學，真的是很危險的。
所以要針對電動自行車出一套治理措施。
電動自行車的質量保證：嚴禁打擊假冒偽劣電動自行車，蓄電池，充電器等。
電動自行車的流通銷售：嚴禁三無產品，合格證、偽造冒用證書、無廠名。
維修改裝：不得私自改裝和拆卸原廠配件，不得私自更換大功率蓄電池。
使用管理：停放相應位置，不得阻礙安全出口，通道等公共區域。
若有違規行為將依法查處，目前對於電動自行車的要求越來越高，但是也保證了我們的安全。
共享人才APP
聽誰說的，騎電動車要考駕照，還要收費355元？別聽網上的人瞎忽悠了，正解應該是這樣子的。
2018年出臺了最新版的《電動自行車安全技術規範》國家強制標準，對於重量小於55公斤，最高車速低於25km/h的電動車，電機功率小於400W，並且有腳踏安全裝置的電動車（此外，對車身的用材和尺寸都有嚴格限制）屬於為非機動車，我們稱之為新國標電動車，這些電動車是不用考駕照就能上路的。
此外，不屬於以上類目算超標電動車，這類車子雖然納入機動車管理，但是國家實行的是登記上牌管理，免費懸掛臨時標識或者牌照，3年後禁止上路，並沒有考駕照的規定。
最後一種是電動摩托車和輕便電摩，這類車子必須要有3C認證並且在工信部的《道路機動車車輛生產管理目錄和公告》中的，這類車子屬於機動車範疇，需要考駕照，上機動車牌照，叫保險，至於考駕照的費用355元我不知道你是哪裡聽來的，是F照和D照還是E照的價格。
此外，加強交通安全意識的管理現在確實是當務之急，提倡在電動車上牌之前，需要駕駛人學習一些交通規則，增強其安全意識
車圈說車
【對於即將全面實行的電動自行車考駕照的問題，大家怎麼看？收費335元合理嗎？】
這條信息給了我們三個問題:電瓶車上牌照;騎電瓶車要駕駛證;收費335元合不合理。
1.電瓶車上牌 從物權角度來說，上牌後的電瓶車更能證明是你的，公信力強。
2.騎電瓶車要駕駛證 走在道路上的電瓶車，絕大部分自重量超55Kg的，車束超25Km/小時的。根據電動車技術國家規範，這些車都屬機動。
有很大一部分人，騎電瓶走在道路上，不懂交通規則，特別是左拐彎時，電瓶車在左拐彎的機動車道上行走(特別是在左拐彎與直行同時亮綠燈)。
因此，通過對騎電瓶人員進行交通安全培訓後，核發駕駛證也是很有必要的。
3.收費335元 不知收費項目是什麼。如果是上牌費、培訓費、考試費、駕駛證本費等都算在一起的話，這價雖說有點高，但不太離譜。合理的價格應該在250元以下！
正本清源2
電動自行車要考駕照純屬造謠，請大家不要信謠傳謠！符合國家標準的電動自行車是非機動車，不用考駕照。不符合國家標準的電動車屬於非標機動車，兩輪電動車限過渡期二三年後報廢；三輪四輪電動車大中城市一律不許上路，小城市和農村可有條件上牌上路。
帝都沐陽
首先你發的這個問題，我想請問下哪國拿條法律規定騎電動車需要駕照，還說要300多塊錢？您能夠把這規定的出處寫明白讓廣大網友看看嗎？？你這典型的標題黨，引起群眾對政府的不滿，你覺得你有什麼好處？？
首先明確騎符合國家標準的電動自行車是不需要駕照的，也沒有聽說要300多塊錢駕照費用的說法，其次駕駛超標電動自行車，經檢測達到機動車標準的，如果沒有摩托車駕駛證做出相應的處罰！
驕陽熱
自行車需要考駕證嗎 走路是不是也得有個走路證或者良民證呢 如果電動車考駕證 那電動車的屬性是什麼 是非機動車還是機動車 路權分配又怎麼個分法 呵呵 本來就一偽命題 還有人在討論辦證價格的高底 唉
隨遇而安156177457
能上保險嗎？我被人偷走兩輛電動車了
天上白玉京26789790
簡直是無嵇之淡，無非是向老百姓多徵收費用而已，電動自行車人人會騎，還用要駕照嗎，有駕照他騎車違規你就覺得罰款理由應得了嗎？無駕照照樣可以罰，只要國家把制度規定好，完全不必要在收這項費用。
最愛妮63972082
創收又有新門路 可悲啊
