雄鳥之舞

不會。雖然昆明發展的很快，但和重慶有著不小的差距。從體量上講，重慶3000萬人口都比昆明560萬多得多，重慶面積8.24萬幾乎是昆明的4倍。另外重慶是四大直轄市之一，從點上講昆明更比不了。重慶，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、國際大都市，長江上游地區的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心，西部大開發重要的戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地，是中國西南地區融貫東西，匯通南北的綜合交通樞紐。從經濟上講，2017年重慶的GDP為19500億人民幣，而昆明才4857億人民幣，這差距也都不少。綜上所述，昆明是不會全面壓過重慶的。

再見五月

中國西南自古以來都是稱雲貴川，沒有渝。下棋講究金邊銀角草包肚，雲南是邊角，重慶就是內地草包肚。重慶有直轄市之名，實際上並無輻射周邊省區的實力，空有直轄市虛名，因為重慶一直向四周輸出流動貧困人口，也因此讓周邊對重慶評價不高，雲南很少向外輸出人口，而是吸納周邊人口，從生活居家與發展機會方面雲南是被用腳投票支持的。從投資方面看，重慶城建投資充足，ND版未來型豪華城市，全國獨一無二，而昆明主城市中心的主街東風東路、人民西路路面現在都還破破爛爛，坑窪不平，高低不平，四處補疤，重慶是投資抬高之城，昆明就是投資壓低之城，比較結果非常明顯，也因此可以說昆明是投資窪地和機會之城。重慶與昆明的比較是不甚公平的，因為重慶與雲南省才是對等的比較對象，甚至重慶是比雲南省行政還大半級的直轄市，而2017年GDP排行榜上雲南排在重慶後二位，雲南前面是重慶、天津、雲南。邊境城市昆明作為一帶一路樞紐城市未來還有很大成長機會，有很好的成長潛力。另外，雲南面積大重慶面積小，雲南是個形態全面完整的堪比小國的省域，自然資源豐足，人民物質生活安祥，物價低房價低，地大物博，生活容易，重慶面積小人口密集，山區崎嶇，生活空間緊張，生活品質低於昆明，這是經濟數字比較不能反映的實際情況。按現實來說，昆明應不應該超越重慶？雲南的GDP己經直抵兩個牛哄哄的重慶天津直轄市下面了，如果昆明GDP達到重慶下面一點，雲南全省的GDP總量數據就會改變很大，基本上是GDP翻倍了，3萬億以上，達到北京、上海那個檔次。這種程度的改變有點奇妙了，想來很多事就不通了，昆明本地人要面對洶湧的外來人口，內地三之二的省區GDP名次要後退。雲南昆明這種歷史上少戰亂的世外之域，比較經濟數據也沒有太大意義。重慶這種在戰亂與改朝換代中增肥的動感城市與昆明這種溫吞安靜城市還是別比了，歷史只是多次的重複，看看歷史書吧。

雲湖2018

昆明全方位碾壓重慶幾乎不可能，就目前來說，昆明的GDP不到重慶的一半，人口、教育、交通、政策……全方面落後於重慶，首先交通，重慶水、路、空都有優勢，特別是水運，東可到武漢、上海等大城市，長江沿線都是中國重量級城市，重慶的西邊又是經濟重鎮成都，北是西安西北經濟中心，南是大數據中心，重慶到珠三角的距離也不遠，到長三角的距離就更加優於昆明瞭。再看昆明，瀾滄江等河流幾乎沒有航運價值，路路交通處於西南死角，航空更是比不上重慶，昆明的南邊是越南等東南亞貧窮國家，東邊是和自己差不多的廣西，西北是西藏和青藏高原，北邊的成都距離自己也不近；再者就是重慶是中國僅有的四個直轄市之一，各種政策肯定優於昆明，國家的西北大開發也是依靠成渝為支點。所以，綜合各方面，昆明全方面超越重慶是不可能的

魚仔看財經

不可否認，近年來昆明的發展和建設突飛猛進，但和重慶相比，想在未來全方位碾壓重慶，可以說可能性不大。

同屬西南四城的重慶和昆明，發展和定位各不相同，也各有千秋。

西南四城中，重慶市是唯一的一個直轄市，定位和發展思路更加明晰，並且在重慶成為直轄市之前，重慶就有小香港之稱，重慶現在更是國家9箇中心城市之一，他的定位方向偏重於建設國家歷史文化名城，長江上游地區經濟中心，以及國家現代製造業基地，西南地區交通樞紐。

重慶的繁華由來已久，重慶的發展就像當地的飲食一般，火辣的很呢。

昆明作為雲南省的省會城市，風景秀麗不可方物，他的發展更傾向於作為東南亞、南亞的門戶開放城市，而作為雲貴高原上的一塊平坦之地，昆明近年來的發展，真的相比較以前我們對昆明的古板印象有了翻天覆地的變化。

重慶是一座典型的山地城市，城市中幾乎沒有一塊較大的平坦之地，處處山地，因此在重慶你會有極為立體的城市觀感，那種美是與平原盆地截然不同的，而這樣的地形造就了重慶沒有市中心的城市建設，走到市區的每一個角落都是那麼的繁華。

昆明素有“春城”之稱，它的地形和重慶恰好相反，以市中心為中軸線往外輻射發展，越往內越繁華。

並且昆明自古就是一片氣候宜人的美麗城市，一年四季溫度適中，人們的生活安逸多彩，作為旅遊城市是一個絕佳之地。

再看交通上，這個我想不用多做對比了，作為山城的重慶雖然沒有地形的優勢，交通的建設卻格外發達，軌道交通，公路，鐵路全面發展，更是未來西南地區的交通樞紐城市。

昆明的交通像這座城市一般，給人舒服的感覺，道路平坦寬敞，但是昆明的位置註定它的交通更多服務小區域發展，不可能向像重慶那樣包羅萬象，四通八達。

但在航空上，重慶擁有軍用、民用和在建機場的數量達到了9個甚至更多；昆明擁有一座長水國際機場。雖然這其中昆明長水機場肯定更大，旅客量也更大。

在人口上，昆明的常住人口不到670萬，這一點幾乎被重慶近3100萬常住人口全面碾壓，人口就是生產力啊。

在教育上，重慶擁有普通高等高校65所，在校生近61萬，畢業生21萬多人；昆明擁有普通高校42所，在校生43萬。但是這裡有一個問題，重慶的國家級重點大學更多，教育資源更豐富。

醫療衛生方面，我只說目前數量上的區別，重慶比昆明醫療衛生機構多了4.5倍。

所以，我認為未來昆明不太可能對重慶形成全方位碾壓，除非社會有什麼突變。

你有什麼看法，留言討論一下，歡迎關注李阿冰。

李阿冰

從長久來看，重慶和雲南的發展，有可能雲南近年會比較突出，這幾年。主要原因在於國家給的轉移財政支費，在四川，雲南。貴州都是比較高的。單從重慶市和雲南省來看。雲南高於重慶兩倍以上。

神豪v

我們昆明大多數普通居民根本就沒心思和你們外省人比這比那的，也很少有昆明人會用自己家鄉的一種優勢去比別人家鄉的一種弱勢，反倒是好多外省人（這裡指的不是水軍和收錢寫手，而是個體網絡噴子和鍵盤人士。某省人最多，不說大家都知道是哪省的）一直咬著雲南省和昆明不放的來各種比。就好像他們網上打打字，鍵盤上比贏了會有人發工資給他們似的。你們的地盤各種好，我說聲恭喜。你們覺得昆明各種不好，不踏進昆明留在自己家或者去你們稱心如意的地方就可以了，如果你們現在還留在昆明的老鄉都離開了那就更是皆大歡喜了

人窮但不坑別人

我最喜歡回答這種問題了。我的回答肯定包你滿意。小編你是昆明人的是嗎？坐穩了我的回答是：

昆明必須全面全方位碾壓重慶的，理由就是因為昆明有小編你呀。

如果你是重慶人，那我的回答就是：

重慶必須全面全方位碾壓昆明的，理由就是因為重慶有小編你呀

思念140115385

如果沒有加上時間期限，那就沒辦法說出絕對不可能，畢竟凡事沒有絕對，但至少在50年之內，不要說碾壓，就是縮小差距都很難。

原因很簡單，昆明只是一個普通省會城市，而且不是經濟發達城市，而重慶是直轄市，是一個土地面積和人口都堪比省級規模的城市，現在還是國家中心城市。

我們簡單對比一下數據，昆明GDP4856億，人口726萬，重慶19530億，人口3372萬。數據可見，重慶經濟規模是昆明的4倍，人口4倍還不止。目前雙方經濟總量差值14674億，按現在的經濟數據和經濟增速（昆明10%，重慶9%），10年以後重慶GDP將達到46234，而昆明是12595億，差值將達到驚人的33636億！！所以從經濟層面看，重慶巨大的體量已經昆明難以企及的。

再說說其他方面，重慶是西部地區重要交通樞紐，空陸旅客接待量都是全國前列，遊客接待量全國第一，高等學府數量比昆明多很多，其他像醫療資源、軌道交通、公共預算收入、民營經濟增加值、進出口貿易額、五星級酒店、甲級寫字樓等等，重慶的領先優勢也十分明顯，這都是底蘊和時間堆積起來的，不單單是通過經濟增速可以縮小的差距。

子夜的風

肯定會，重慶雖然表面上發展快，但是就像猴子扳苞谷，不注意保持，就拿輕軌來說，作為山城的重慶，自動扶梯多處損壞，常年失修。例如大渡口站6部扶梯5部多年失修，唯一的一部一下雨就停運，給百姓外出造成極大不便，這樣的城市管理能長遠發展嗎？

索非59631326

貌似這提問說反了吧！佩服你敢為天下先的勇氣，連老夢都不能如此囈語。

當然，不排除提問者別有用心，抑或是家鄉情結太濃而失心，本著認真負責的態度我還是再來闡述一下本人觀點。

在百強市裡，重慶排前十；昆明第33位。不在一個檔次。

在城市地位上重慶為直轄市；昆明為省會城市，連個副省會城市級別都不夠。不在一個檔次。

其他的諸如經濟總量，人口基數，教育實力，地理位置等等方面，昆明較之重慶也差距太大。

那麼昆明真的就沒優勢了嗎？

有，而且還不小。重慶、昆明都是我最喜歡的城市。重慶的優點我就不贅述了，在我的好多回答裡都闡述過，下面著重說一下昆明的優勢。

一：昆明是全國最宜居的城市之一，春城的聲譽地球人都知道，這裡四季如春的氣候比之重慶的確有優勢。

二：一帶一路上的樞紐城市，是面向南亞、東南亞的大區域中心城市，未來的發展前景廣闊。

三：旅遊重點城市。隨著旅遊業越來越紅火，雲南獨特的美麗風景，多民族文化的繽紛多彩，都是吸引國內外遊客的重要砝碼，而作為省會城市的昆明是遊客必選之地，而旅遊帶來的服務業效益也會大大提升。

這三點優勢重慶不具備，但想全方位碾壓重慶，無異於天方夜譚。

關鍵字: 生活 從點 重慶