廣東省作為中國第一大省，深圳、廣州的有多麼強勢已經不用再多說，兩個都是中國一線城市，經濟總量雙雙破兩萬，然而廣東省GDP總量在2017年雖說快破9萬億大關，然而廣深兩市就幾乎佔據一半，這樣的發展無疑是出現了畸形，近年來廣東提出一軸多中心的發展模式，全力發展經濟，大力扶持廣東貧困地區發展。
何為多中心，就是以廣州、深圳為主中心，湛江、汕頭、珠海為區域副中心，和多個地區性中心的形式，全面深化經濟發展。
多中心發展模式
值得一提的是，本次在區域副中心的入圍城市中，並沒有出現廣東省經濟較為發達的佛山、東莞等地，仔細想想這樣的選擇，有很正確無疑的，第一就是佛山和東莞的地理位置，它們同處於經濟發達的珠三角地區，而珠三角地區本身就靠近港澳地區，經濟發達，而且已經有深圳和廣州兩大主中心城市，如果再設兩個區域副中心，無疑是不利於廣東全省經濟的均衡發展，只會拉大區域間的貧富差距。
廣東省行政區劃
湛江、珠海、汕頭三座城市能成為區域副中心，一個很大的原因就是得益他們的地理位置，尤其以湛江和汕頭表現的最為明顯，從廣東省的行政區劃我們可以看到，汕頭位於粵東北地區，一直都是該區域的經濟中心，本身汕頭作為四大經濟特區之一，有一定的政策優勢，加之現在又被定位為廣東省的區域副中心，未來潮汕地區一定會有所發展；而處於粵西南的湛江同樣是這個道理，唯一不同的是湛江不是什麼經濟特區，但是不可否認的是湛江是粵西南的中心城市，而且湛江是北部灣經濟圈的中心城市未來是對東盟進行貿易往來的前沿陣地，現在又成功入選廣東的區域副中心對改善粵西南地區的經濟狀況一定會起到帶頭作用。
最後我們來說一下，珠海作為區域副中心的明智之處，首先不可否認的是珠海位於珠三角腹地，同時也是四大經濟特區之一，然而卻沒有發展起來，現在隨著珠港澳大橋的通車，將會直接受到香港的經濟輻射，並且會承接大量的產業轉移，發展成深圳那樣不太可能，把珠海定位區域副中心，將會推進珠三角一體化建設。
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