在2018年度整治“群眾最不滿意的10件事”中，“出租車經營不規範，網約車非法營運”也被列入其中。
記者從市運管處瞭解到，截至10月底， 市城區已有289件出租汽車違規經營行為被查，罰款6.5萬元，還有786輛涉嫌非法營運車輛被查獲，執行罰款575.5萬元。
上榜兩年
出租車“病情”有好轉
曾經，提起遂寧的出租車，大多數市民都會搖頭，“亂收費”“不打表”是當時最突出的“症狀”。在遂寧市2017年“群眾最不滿意的10件事”中，“出租車服務差”就被列入其中。之後，運管部門用“刮骨療傷”的勇氣對市城區出租車經營秩序進行了整治。今年，雖然出租車服務再次被評為群眾最不滿意的10件事，但相比一年前，市城區出租車的“病情”已有了很大好轉。
“一年前，管理出租車最大的問題是取證難、監管難，隨著市城區753輛出租車全部安裝4G車載智能監控終端（高清音視頻、實時監控），亂收費、不打表等違規經營行為越來越少，甚至出現了零投訴日。”市運管處副處長劉永志介紹，目前，市城區出租車不規範經營的最大問題是“強行組客”。
另外，雖然近年來遂寧市大力推進網約車合法化工作，但市城區仍有大量網約車在非法營運。據介紹，有關網約車平臺不及時有效貫徹落實國家關於網約車規定，是網約車合法化進程的最大阻礙。還有部分網約車因為達不到門檻、不願購買保險、不願安裝4G車載智能終端等，也不願成為“正規軍”。
嚴管重罰
向網約車平臺下“最後通牒”
“今年群眾最不滿意的10件事頒佈後，我們第一時間對對綜合整治工作進行了動員部署，並按照整治方案和任務清單細化了整治內容和工作要求。”市運管處相關負責人介紹，市城區753輛出租汽車在每輛車副駕駛位置都張貼了由市運管處和市出租汽車行業協會聯合印製的“遂寧市巡遊出租汽車行業共倡”車貼；市運管處也督促出租汽車協會與暢達駕校簽訂了“出租汽車從業人員繼續教育”協議，對全市所有出租汽車駕駛員開展繼續教育；我市也展開了“百車百日挑戰零投訴”活動……
除了嚴管外，市運管處還對出租車違規行為進行重罰。截至10月底，市城區共查處出租汽車違規經營行為289件，罰款6.5萬元，對121名從業人員實施記分處理，停車學習231輛次。
針對網約車平臺拒絕提供網約車的註冊數量、車輛信息、人員信息的問題，市運管處積極聯合了公安、工商、網信、經信等部門，下發“最後通牒”：12月31日前，網約車平臺必須全面清退不合規車輛和駕駛員，並停止向未取得合法資質的車輛和駕駛員派單，基本實現網約車平臺公司、車輛和駕駛員合規化。
遂寧市還組建了以公安、運政、路政為主體的整治非法營運聯合執法隊伍，採取設卡檢查、流動檢查、日常巡查、錯時檢查和有針對性攔截檢查相結合的方式，有效打擊了非法營運的囂張氣焰。截至10月底，市城區查獲涉嫌非法營運車輛786輛，執行罰款575.5萬元。
記者暗訪
出租車經營秩序得到改善
19日，記者在遂州幹道攔下了一輛遂寧市博雅出租汽車公司的出租車前往河東萬達廣場。剛上車，司機就主動的扣下了計價器。在通德大橋橋頭，遇上了另一個準備過橋的乘客，司機在徵求記者同意後，才進行了組客。
一路上，在記者的搭話下，司機坦言，運管部門的嚴管重罰，加上網約車的競爭，逐漸讓出租車司機意識到了，服務質量才是出租車生存的根本，所以大部分出租車司機也養成了上車計價、組客前先問乘客的良好習慣。當天下午，記者又從河東乘另一家公司的出租車回老城區，同樣也是規範經營。
“通過市委、市政府的一系列整治，出租車經營秩序得到改善。”在記者的隨機回訪中，不少市民都表示，正是對“出租車經營不規範”的專項整治，讓乘客的幸福感得到了進一步的提升。（全媒體記者 餘勇君）
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