金陵兰
按现在成品油调整机制，国际原油价格在20-40美元之间反复波动20次，国内油价不会产生变化，92号汽油每升是5.5-5.6元之间。(为什么是5.5-5.6元这点不多说，可关注，查看之前问题的回答)
油价不变的原因是，现行调整机制规定了国际原油价格在40美元之下，130美元之上时，国内成品油价格将不作调整。
这是2016年1月13日发改委针对成品油调整机制的规定。并且在2016年1月至4月底之间，就连续6次因国际原油价低于40美元而调整搁浅，直到4月底油价超过40美元才进行上调。
大家所看到的国内油价有时未同步于国际油价的涨跌幅，是因为调整机制是10个工作日一次调整且取平均值，而造成的滞后。
三天尘
一桶原油是139公斤，经过提炼能生产出60%汽油，15%柴油，15%煤油，剩下的10%沥青。
我们就按一桶原油扣除炼油成本后能出产85%的成品油，也就是能够生产出118公斤成品油，按照0.8公斤每升，那就是147.5升。
按照一美元兑换七元人民币进行计算，则20美元一桶原油时一升油的成本是0.95元
人民币，40美元时一升汽油的成本大约是1.9元。由于成品油售价里包含了运输成本、运营成本、加油站的利润、桶的利润，还有各种税费，增值税、消费税、城建税、教育附加费等加起来的比例占了成品油价格的48%左右。
成品油的利润是个秘密，我们就以物流成本，运营成本以及中间各个环节的利润总共加起来为1元计算，则20美元一桶原油时零售价3.75元，40美元时5.58元每升。
所以有了地板价40美元，不管油价在20美元至40美元之间如何波动，国内成品汽油零售价都会在5.58元附近雷打不动。
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财智成功
最近国际油价又出现了暴跌。国内油价降幅没有国国际油价那么高。目前的定价方式是根据国际油价10个交易日的平均价格来进行调整的。
- 按照目前定价方式，如果原油在20到40美元之间反复波动20次，中国汽油每升会是多少钱？你可能以为如果原油价格跌这么多，国内油价肯定会下降不少。事实上，不是这样的。
- 当然，具体的油价计算方式和成本，我们也不知道是多少。不过发改委对油价还是有个调控的上下限的。就是当国际油价上涨到130美元以上时，国内油价选择不调或是少调。而当国际油价下跌到40美元以下时，国内油价的零售价选择不调整。
- 也就是说，国内油价最低5.58元是雷打不动的。即使国际原油跌到20美元也会是这个价格。不要指望会出现更低的价格了。其实这也是调整油价的一种方式。如果一直随着国际油价波动，那变化太快了。采取这样的方式有一定的合理性。但也有一定的局限性。就是容易涨多跌少。
最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！
股海重生2015
如果国际原油价格在20美元-40美元之间反复波动，不管是20次还是30次，国内的油价是不调整的，因为40美元/桶是我们国内设置的原油地板价，超过了这个限制，国内汽柴油价格是不会跟着继续降低的，因为40美元使我们国内开采石油的成本价格，低于这个开采成本，国内油价根本就没有空间再继续跟原油挂钩。
我国目前实行的成品油调价机制有这样的规定，根据2016年1月发布的（发改价格{2016}64号）文中有这样的规定：
设定成品油价格调控上下限：上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。
1.当国际油价高于130美元时，汽柴油最高零售价不提或者少提
2.低于40美元时，汽柴油最高零售价不降低
3.在40-130美元之间时，国内汽柴油价格政策调整，或涨、或降。
截止11月24日收盘时，布油报58.8美元/桶，WTI报50.42美元/桶，短短一个多月时间布油从10月份的峰值86美元暴跌至58美元，而且根据分析机构的预测很有可能会持续下行一段时间，但会不会暴跌到40美元，谁也无法预知。
我们这里可以计算一下理论上国际油价40美元时的国内油价，简单说一下计算过程，1桶原油是42加仑，1加仑=3.785升，当原油40美元/桶时，我们把原油每桶折合升价大概是1.72元/升，根据中石油和中石化公布的原油炼化率，我国平均炼化率大概是60%左右，那么可以得出1升成品油所需要的原油价格为：1.72/60%=2.86元。按照我们国内成品油零售价构成，基本上成本占比52%，税费占比48%，得出此时国内油价应该为5.5元/升。
结论是，如果原油在20-40美元反复波动，国内汽油价格大概会在5.5元/升上下，这只是一个纯理论计算的数据，没有考虑任何因素的干扰，没有具体的参考价值，娱乐一下就好。
不立而立
国际原油从上个月高点持续杀跌，已经成为市场焦点，国际原油持续下跌似乎跟我国高油价没有任何关系;假如国际原油价格在20~40美元/桶波动，我国成品油价格在6.5元/升左右。
国际原油截止11月24日收盘价格为每桶50.39美元/桶，再度暴跌出现，从高点76.90美元/桶持续大跌了7周，已经总体下跌了31%;再来看我国成品油价格0号6.91元/升，92号汽油7.29元/升，95号汽油7.9元/升，98号汽油8.98元/升;
目前以全国92号汽油为准，国际原油收盘价格在50.39美元/桶，而92号汽油为7.29元/升;再度再度根据我国目前的油价税收占比成品油价格的48%;
我国成品油税收费用为:7.29元/升*48%=3.50元！
实际国际油价为:7.29元—3.50元=3.79元
计算国际原油1美元/桶价格为:3.79元/50.39美元/桶=0.075元;
再度计算假如国际原油价格跌到20至40美元/桶时候我国原油的价格:
假如国际原油跌到40美元/桶我国价格为:
0.075元/升*40美元/桶+3.50元=6.5元;
假如国际原油跌到20美元/桶我国价格为:
0.075元/升*20美元/桶+3.50元=5元;
再度根据我国成品油机制，设置了地板价和天花板价格，当国际原油价格跌到低于40美元/桶时候，我国成品油价格不做出调整;当国际原油价格涨到高于140美元/桶时候我国油价同样不作出调价。
通过以上可以计算和分析得到答案，如果国际原油价格跌到20~40美元/桶时候反复波动20次，我国成品油价格为6.5元/升左右。
老金财经
国际原油从上个月高点持续杀跌，已经成为市场焦点，国际原油持续下跌似乎跟我国高油价没有任何关系;假如国际原油价格在20~40美元/桶波动，我国成品油价格在6.5元/升左右。
国际原油截止11月24日收盘价格为每桶50.39美元/桶，再度暴跌出现，从高点76.90美元/桶持续大跌了7周，已经总体下跌了31%;再来看我国成品油价格0号6.91元/升，92号汽油7.29元/升，95号汽油7.9元/升，98号汽油8.98元/升;
目前以全国92号汽油为准，国际原油收盘价格在50.39美元/桶，而92号汽油为7.29元/升;再度再度根据我国目前的油价税收占比成品油价格的48%;
我国成品油税收费用为:7.29元/升*48%=3.50元！
实际国际油价为:7.29元—3.50元=3.79元
计算国际原油1美元/桶价格为:3.79元/50.39美元/桶=0.075元;
再度计算假如国际原油价格跌到20至40美元/桶时候我国原油的价格:
假如国际原油跌到40美元/桶我国价格为:
0.075元/升*40美元/桶+3.50元=6.5元;
假如国际原油跌到20美元/桶我国价格为:
0.075元/升*20美元/桶+3.50元=5元;
再度根据我国成品油机制，设置了地板价和天花板价格，当国际原油价格跌到低于40美元/桶时候，我国成品油价格不做出调整;当国际原油价格涨到高于140美元/桶时候我国油价同样不作出调价。
通过以上可以计算和分析得到答案，如果国际原油价格跌到20~40美元/桶时候反复波动20次，我国成品油价格为6.5元/升左右。
再来看看这几天的股市行情！
其实，清风认为想要抄底没那么难。只是局限于单个指标数据上没什么用，要知道，单个的指标数据并不能起到什么作用，是需要融合在一起使用的。就像我使用的“底部引爆”选股法就是属于这一类，是融合了各项指标数据，然后根据市场消息风向，政策的引导，以最直观的表现方式显现出来的。给大家看看这几天我炒股的例子！
1、600082 海泰发展，
该股在本月21号出现了底部信号，清风当时就立即给粉丝朋友们分享过此股，自选出后到今天短短3个交易日涨幅已达到21.64%，恭喜抓住这波涨幅的粉丝。
2、300449汉邦高科，
这个也是本人通过底部引爆指标选出来的，该股在11月20号出现了底部信号（底部即买入），清风立即在实战群中讲解该股，当时还有粉丝朋友表示质疑，私信给我说该股是不是预测错了，但是我让他耐心观察两天，果不其然，此股自选出后到目前4个交易日涨幅达23%，那位粉丝朋友也是赶紧发来致谢的私信，清风也感到很满足，哈哈！
清风会经常讲解这样的选股思路和个股，下面给大家讲解一只即将从底部起爆的黑马牛股
该股在今天已经出现了底部+引爆的双信号！！！ 我和朋友们非常重视，研究后认为该股在下周的几天时间内会上涨30%以上，详细的在这里就不便多说了。
很多人都知道，炒股利益的最大化就是抄底，但是这个底又不是那么容易找的。所以这个选股法能很好的帮助大家对股价的底部有个相对正确的判断。如上图所示，底部即可买进，引爆就加仓，同时出现底部引爆也就是抄底最佳的购买时机了。
不过需要注意的是，“底部引爆”选股法主要适用于短线炒股，对于做长线的朋友来说，还是有点鸡肋的。其实就目前A股市场的行情来说，做长线并不是很好的选择，毕竟A股市场牛短熊长，还是做短线来的更快。
总而言之，要想在股海战争中做常胜者，就得有一套行之有效的操作盈 利模式！
若需获取文中指标和个股，可联系清风本人的 公众平台 老洪看市 或在评论区留言。
手机电脑前的股民朋友们，虽然外面素未相识，但往后余生，清风祝您：卡里有钱，手机有电，车子有油，家庭美满，股市长虹！
欧嘉财帝
反正中国油价跟国际油价上涨有关，跟下跌沒有多大的关系，历观多年的油价来看，假如国内油价五元一升，如果国际油价在20和40之间来回十来次，国内油价可能要涨到七元左右，因为国际油际从20涨到40，国内油价可能每升要涨四五毛钱，而相反，国际油价跌到20，国內油价顶多跟跌二三毛钱，如此类推十次，七元左右也不稀奇
今生和你有缘15
就定在15元/升，通过税收调节恒定在15元/升。
这样路上车子会少一些，路不会那么堵，空气也好变好。我没有开玩笑，应该会有人发贴说干脆100元/升或1000元，那是杠精，原因大家明白，我不是要大家开不起车，而是希望少开车。
也肯定有人说物价上涨之类的，放心，我就是物流企业工作的。运费占货物的成本很少，而且油费只是运费的一部分。一个明显的例子，500ml农夫山泉超市卖多少钱?想想运费才多少，跟你说吧，15元的油价，一个平底锅估计会涨5毛，一件衣服估计涨2毛，你觉得会承受不了吗？
无聊透顶2018
假设目前原油价是40美元，成品油价是7元，当原油价跌到20美元的时候，成品油价为6.5元。当原油价又涨到40美元的时候。成品油价是7.5元。当原油价又跌到20美元的时候，成品油价是7元。当原油价又涨到40美元的时候，成品油价是八元。如此循环成品油价会到20元甚至更多。
冬天165615428
跌一次降2毛，涨一次5毛，二十次就是涨6元，加上基本油价6元，就是12元一升。欢呼雀跃吧车友们，热烈庆祝油价上涨。
