G20世代BMW 330e iPerformance预计2019年夏季登场

BMW于2018巴黎车展上带来G20世代的3 Series,同时也公布了320i、330i、318d、320d、320d xDrive、330d等车型的资讯。不过M Performance版本的M340i和PHEV车型的330e在当时并未同步登场。

而今除了M340i会于2018洛杉矶车展登场之外,根据外媒报导及BMW原厂都少许资讯,新世代330e预计会在2019年夏季登场。


G20世代BMW 330e iPerformance预计2019年夏季登场

除了M340i 会于2018 洛杉矶车展登场之外,根据外媒报导及BMW 原厂都少许资讯,新世代330e 预计会在2019 年夏季登场。

虽然BMW 原厂目前并未正式公布关于新330e 的完整技术细节,不过目前仍有初步的动力单元资讯出炉。在330e 的动力单元,采用2.0 升直列4 缸引擎,搭配插电式油混合动力系统,电池为7.6 kWh 的锂离子电池,原厂表示纯电最高续航里程为37 英里(约60 公里),比起F30 世代的330e 增加1.3 倍。


G20世代BMW 330e iPerformance预计2019年夏季登场

330e 的动力单元,采用2.0 升直列4 缸引擎,搭配插电式油混合动力系统,电池为7.6 kWh 的锂离子电池,原厂表示纯电最高续航里程为37 英里(约60 公里),比起F30 世代的330e 增加1.3 倍。

在性能数据部分,该具引擎搭配油电混合动力单元后,可获得综效输出252 匹马力,同时还导入一套XtraBoost 模式,可让最大马力再提升至292 匹,配上8 速Steptronic 手自排,静止加速至时速100 公里在6 秒内可完成。至于节能表现方面,平均油耗可望达每公升58.8 公里,二氧化碳排放量则是每公里39 公克。


G20世代BMW 330e iPerformance预计2019年夏季登场


该具引擎搭配油电混合动力单元后,可获得综效输出252 匹马力,同时还导入一套XtraBoost 模式,可让最大马力再提升至292 匹,配上8 速Steptronic 手自排,静止加速至时速100 公里在6 秒内可完成。


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