相信在選擇一款心儀的SUV時,價格實惠、配置豐富的東風風神經典AX7與長安新CS75一定曾經劃過你的腦海。這兩款SUV都經歷了市場多年的檢驗,在造型設計、內飾品質、空間體驗、動力表現等放面都可圈可點,如果你覺得在這兩款車之間感到難以抉擇,那麼恭喜了!看完這篇你一定知道哪個車型更好!
造型:經典AX7霸氣動感,新CS75銳氣鋒利
經典AX7的造型設計,繼承了前款的硬派風格,但在細節上卻更加動感時尚,立體飽滿。前臉採用全新設計的橫貫一體式格柵,精緻的“乾”元素融入其中,有神的鷹眼前大燈加上LED光帶式日間行車燈,以張揚時尚的鯊魚腮造型、立體飽滿的曲面,讓整個造型顯得沉穩霸氣,又兼具時尚動感。
相對於東風風神經典AX7,長安新CS75外觀設計上變化並不大,主要是對部分細節進行了調整。新車採用了全新大嘴式的進氣格柵,內部則由5幅鍍鉻飾條及鋼琴烤漆妝點,平直的車身線條與起伏感較小的曲面,呈現出一種簡潔又有點銳氣的視覺體驗。
空間:經典AX7尺寸與軸距優勢明顯
對家庭用戶而言,空間顯得更加重要,關乎家庭成員乘坐的舒適性。東風風神經典AX7充分符合“以大為美”的中國式選車審美標準,其車身長寬高的尺寸為4696mm*1850mm*1712mm,且2712mm的超長軸距遠超同級,甚至堪比中大型SUV。如下表所示,相比長安新CS75的4650mm*1850mm*1705mm尺寸數據,東風風神經典AX7除車寬與之平手外,在車長、車高、軸距上都有明顯優勢。
更大的車身尺寸與更長的軸距,遠不止是表面上的數字優勢,實車上舒適性的乘坐體驗才是經典AX7真正實力。從實際體驗看,東風風神經典AX7的頭部空間相較長安新CS75高75mm-80mm左右,約一拳的距離可以讓頭部空間更加寬敞,對身材比較高大的人更友好。此外,經典AX7在前排膝部空間、前後排乘坐寬度上都明顯更具優勢,帶來更為寬適的駕乘空間。
內飾:經典AX7品質感與科技感兼具,新CS75簡潔實用
東風風神經典AX7的中控在細節之處做出了調整與提升,整體給人的感覺就是顯得更為年輕化。此外,東風風神經典AX7採用了兩種內飾顏色,黑棕色以及純黑色內飾都非常吸睛,為車內營造出了濃郁的豪華氛圍。用料上相當下功夫,不僅大面積使用軟質面料,表現出不俗的質感,還採用的是低散發的環保材料,能降低車內甲醛值以及PM2.5等有害物質。而新車中控部分還配有大尺寸液晶顯示屏,看上去十分具有科技感。
長安新CS75中控臺以駕乘者為中心自然優雅延伸,檯面佈局及儀表臺功能分區非常簡潔。各功能分區也由大量的觸控式按鍵取代了老款的機械式按鍵,讓人感覺汽車的科技感有顯著提升,但是相比經典AX7在儀表盤、顯示屏方面的科技投入,長安新CS75略顯誠意不足。
動力:經典AX7發動機有越級表現
成熟可靠的三大件,一直是東風風神經典AX7被稱道的強項,它搭載有1.4T、1.4TD和1.6T三款發動機,匹配5速手動或愛信第三代6檔手自一體,動力輸出更加平順,帶來低轉速高扭矩充沛動力的同時,油耗也更加經濟。以1.6T發動機為例,1.6T發動機由PSA與BMW聯合研發,曾連續八年獲得“國際年度發動機”冠軍,其可靠性已在PSA所有平臺車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗證。在1000rpm時渦輪即介入,在1400rpm即可達到245N·m的峰值扭矩,最大功率可達123kW/6000rpm,百公里綜合工況油耗僅7L,可謂是兼顧了動力性與經濟性。
長安新CS75配備了1.5T以及1.8T兩款發動機,匹配了6速手動與6速手自一體變速箱,動力表現與東風風神AX7在伯仲之間。其中1.5T最大功率可達131kW,最大扭矩為265N·m;1.8T最大功率為130kW,最大扭矩為245N·m,動力賬面數據表現與東風風神AX7 1.6T不相上下。但不得不提的是,同等配置與動力的情況下,長安新CS75的售價卻比經典AX7更高,價格上難有優勢。
同為10萬元級別的實力SUV車型,東風風神經典AX7與長安新CS75雖然在設計上都採取了硬朗的風格,不過經過對空間、內飾、性能、動力、性價比各方面的對比,東風風神經典AX7可謂勝人一籌,假如你正在為家人尋找一款實用的好車,選擇東風風神經典AX7絕對沒錯!。
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