新款沃爾沃XC60推薦哪個配置?

麒麟門


沃爾沃XC60目前在售有2018款和2019款,其中2018款在售6款車型,2019款在售6款車型,在售共計12款車型。2019款的沃爾沃全系定價明顯低於2018款,對於一些預算不是太充足的朋友可以考慮一下2019款沃爾沃XC60。不過買車跟買手機一個道理,既然更新換代就一定有需要改進和適應大眾的理由,現階段還是建議入手性價比更高一點的2019款沃爾沃XC60。

推薦性價比高的沃爾沃2019款四驅入門版本車型,也就是2019款 T5 四驅 智逸版。我個人不建議買沃爾沃XC60兩驅版,這個價位還去選擇兩驅的SUV有點不值得。

沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅 智逸版小編本地的報價在36萬左右,2019款四驅車型頂配版價格在44萬左右。價位相差了8萬塊錢,對於能夠入手這款車的家庭這8萬塊錢還是值得考慮一下性價比的。

沃爾沃XC602019款 T5 四驅 智逸版動力搭配是2.0T的渦輪增壓發動機搭配8檔手自一體變速箱,最大功率達到187kW、最大扭矩350N.m、最大馬力254Ps,0-100km/h加速時間只要6.8秒,動力表現真心不錯,油耗相應的也有點高。

四驅採用全時四驅的形式。前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,舒適性還是不錯的,並且可以選裝可調懸架。

2019款 T5 四驅 智逸版車型就有ACC自適應巡航、車道保持、自動駕駛輔助、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、LED前大燈等等,並且還有很多選裝配置,單是標配就可以完全滿足大多數人需求,四驅入門版本不存在配置不夠用的情況。

性價比高的沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅 智逸版完全可以入手!


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猴子說汽車


(←2018款,2019款→)

說是新款,其實和2018款沒什麼區別,主要在於細節提升~~

2019款共有6款車型,T4一款最低配,作為入門車型,僅僅是為了拉低起售價,而且中型豪華SUV還是兩驅,多少有點掉價,T5有五款車型,而且都是四驅,這才符合這個級別該有的水準。

那這五款車型究竟該怎麼選呢?有好多車評人會推薦T5智逸型,也就是T5的入門版車型,那我們先看看它比T4多了什麼。
首先就是動力更強了,雖然都是2.0T,可是T5的最大功率和最大扭矩都要強出不少,其次就是全時四驅系統,皮質座椅,ACC自適應巡航,自動駕駛輔助系統,倒車影像,這三萬塊錢的差價還是划算的。同時它和T4一樣,安全配置做的很到位,8個氣囊+ESP+胎壓監測,前後倒車雷達,LED自動大燈和日行燈,全景天窗,後視鏡電動摺疊和加熱,無鑰匙進入一鍵啟動,前後排空調,相對來說,已經相當豐富了,可是,別忘了,沃爾沃可是豪華品牌,這些配置也只能說夠用,同樣是三萬塊錢差價,讓我們再看看T5智遠型和智逸型的差別~~


更大
的輪胎,內後視鏡自動防炫目,電動後背廂,遠程遙控功能,前排座椅加熱功能,雖然相對來說,配置增加的不是很多,但是對於提升用車的豪華體驗,還是很有幫助的,尤其是遠程遙控功能,夏季特別實用,前排座椅加熱功能,冬季特別實用。畢竟是豪華品牌,如果後背廂還不能電動開合,豈不很low?

再往上就沒必要了,五萬的差價就太高了。

所以,整體來說,個人更推薦T5智遠型,四十出頭的裸車價還是很有競爭力的~~


啟名星


沃爾沃現款車主,有幸成為新xc60首批深度試駕的用戶。說說我的幾天開下來的感受。



有市區有高速有顛簸路面,整體來說,相比老款,新xc60全方面提升,外觀,性能,內飾。我個人推薦T5中高配版本,因為配了更高級的沃爾沃安全系統,還有高逼格的音響。外觀方面我試駕的是運動版,還有另外一款舒適版,兩款車型,外觀和底盤調教略有不同,我個人比較喜歡運動版的外觀。當第一次發動車輛時候,給我的第一印象就是方向盤輕,轉彎半徑比老款小很多。



我開車比較注重行車質感,給我印象最深的還是新款的底盤調教對比老款改善不是一點半點,特別是走顛簸路面時候,過小坑或減速帶時幾乎沒感覺,甚至不需要減速就可以通過,過大坑時車身緊繃,避震和彈簧支撐力很強,不會像老款那樣很直接的把所有顛簸都傳入車內,也不會像漢蘭達那樣軟的讓駕駛員在過彎時候沒信心,總之,新xc60底盤調教軟中帶硬,恰到好處。



動力方面,252匹馬力對於一輛中級SUV來說足夠了,併線超車都非常順手,方向盤不算說非常精準,但指向性還是不錯也可能我標準太高了,因為我個人是屬於那種開車比較野的老司機,該開快的時候,我絕不猶豫,該慢時候慢,我會提前做好預判,因此,我右腳會比普通司機在油門剎車之間切換的更頻繁,這車動力確實很不錯,可以隨叫隨到,剎車也非常給力,我試過開到170碼依舊很穩,個人覺得如果不是對動力有極端需求,沒必要上混合動力T8。但我發現在市區擁堵路段時候,頻繁大腳油門和剎車的話,變速箱會跟不上節奏,經常會跳檔頓挫。而我的現款車型不會如此。





全車內飾用料還是非常不錯的,中控大屏幕看上去逼格很高,操作很容易上手,Apple carplay功能也非常實用,但我個人始終覺得這種觸摸屏不如實際按鈕方便和實用,容易誤操作(不僅僅是xc60)。那個可開啟的全景天窗很不錯,我試駕的幾天一直都是打開的,有一種開敞篷車的愜意感。



安全配置方面,我覺得沒啥多說的,因為這個是沃爾沃的強項,很多人買沃爾沃也是衝著這個來的。城市安全,預防碰撞系統,道路輔助,盲點檢測等等幾乎武裝到牙齒。自動駕駛功能可以看做是現款ACC主動巡航的加強版,可以自行根據道路行駛軌跡控制方向盤,高速上比較實用,但市區擁堵路況容易被加塞。



其他方面,我覺得那套LED大燈晚上效果很好,尤其晚上遇到不懂規矩的遠光黨,與其對照,絕對讓他們後悔人生。自帶360全景倒車系統很一般,晚上或者下雨天效果不是很清楚。


空間方面,後排和後備箱空間也很不錯,屬於同級別不錯的水平,總之放到後排座椅之後的空間車震絕對沒問題。



綜合來看,新Xc60各方面都不屬給甚至高於GLC。可以甩Q5半條街。期待新X3儘快引入,屆時肯定都會有優惠。雖然我也很關注BBA,但我個人依舊比較喜歡沃爾沃這個品牌,對於一箇中年奶爸來說,沒有什麼可以比給我和家人一個相對更安全和健康行車環境更重要。









王小二他哥的初戀是翠花


感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

新款沃爾沃xc60上市之後,沒有改變的定價還是被大多數消費者所吐槽,但是有一部分消費者依舊心儀想要入手這款車,那麼下面就說一下,哪一款比較適合購買。

首先2019款T4智逸版直接pass掉,為什麼?同級別競爭對手比如q5,x3,glc都是標配四驅,而T4版本連個四驅都沒有,我要他幹嘛?無所謂用不用,起碼誠意不足。



推薦車型2019款T5四驅智逸版,首先動力系統上搭載的是2.0T高功率發動機,動力和頂配車型一樣,除了插電混動版本,而且該有的配置都有了,基本上後面版本大多數多的都是科技配置,在性能上沒有什麼區別。



在預算足夠您又追求駕駛和乘坐舒適性的話無所謂性價比,建議您還是上頂配車型吧,會多一些比如座椅加熱通風電動調節之類的配置。但預算有限追求性價比的話,推薦2019款T5智逸版。希望我的回答可以幫助到您!


知識問答百科


說起沃爾沃的車,有三個特點,分別是“安全!安全!安全!”(重點可以分開三次說,嘻嘻)

在今年美國第三大新聞雜誌《U.S. News & World Report》中,沃爾沃再次被評為全球最安全的汽車品牌。

12月20日,全新一代沃爾沃XC60終於上市,售價為36.99-60.99萬(包括沃爾沃XC60新能源),價格上沒什麼驚喜,可能驚喜在其它方面,歷經9年才迎來的換代,新車怎麼樣?怎麼選車型配置?希望我們的建議可以幫到你。

首先新一代XC60的外觀設計分豪華版和運動版兩個版本,區別在於豪華版中網內為直瀑布、輪轂偏穩重,運動版中網內為點狀、輪轂偏運動、外後視鏡和車身不同色。

前臉設計最顯著的地方有亮點,一是“安全帶式”的中網鍍鉻飾條,二是“雷神之錘”的LED日間行車燈;尾部的LED尾燈也是XC60極具辨識度的設計,其它方面,大致上沒有太多亮點。外觀整體看起來就很沃爾沃,車身的線條既不平直,也不圓潤,所以線條都很自然,車身外觀的確可以給人一種安全感。

內飾設計的靈感來自“麋鹿的大角”,以舒展、揚起為主,整個中控設計也比較簡潔,雖然有設計感在,可以整體設計偏向居家的風格,全系標配9英寸大屏,個別車型的全液晶儀表,車內氛圍燈等,都能一定程度撐起內飾的科技感。

首先XC60的安全體現在很多的主動/被動安全配備外,還有就是全車用了29%的硼鋼超高強度鋼,車身剛性達到1500兆帕,白車身有5789個焊點,還有出色的車身結構,讓車身變成一個安全的堡壘。

除了安全性很好之外,新XC60的車廂還有一個很棒的賣點,就是幾乎完全無味的車廂,車內搭載了IAQS車內空氣質量控制系統、CZIS主動座艙清潔系統、AQI PM2.5實時監測、內飾材質抗敏控制等健康科技,其中那個主動座艙清潔系統,在你解鎖車輛的時候,它就會自動運行1分鐘,儘可能把車內的空氣處理乾淨。當下對保健養生這麼重視的風氣下,這個賣點絕對很有吸引力。

這一代的沃爾沃XC60總共有3種動力,分別是T4的2.0T低功率,T5的2.0T高功率和T8的插電混合動力,我們的同事在此前T5豪華版車型的評測中,最大駕駛感受就是輕鬆、舒適。

價格方面,新一代XC60在同級中雖然沒有太大優勢,可是它身上的賣點卻極具競爭力。如今的沃爾沃除了是安全的車,同時也應該是最健康的車了。現在很多消費者買車非常注重外觀、內飾、動力、配置,其實以最理性的角度來選,安全和健康應該都比其它方面都重要得多吧,所以其實新XC60還是物有所值的,是中型SUV中非常值得考慮的車型。


玩車教授


沃爾沃xc60選哪一款?這次的沃爾沃一共推出了三個動力的版本,t4,t5和t8,價格從36.99萬到60.99萬。分別是2.0t低功率,2.0t高功率和插電混動版本。其實我們能看出t8插電混動版本的價格比較高,54.99萬到60.99萬,所以呢,我們先不考慮。我們來看純汽油的機型,最低配叫t4智逸版。這個最低配賣36.99萬,價格看上去還不錯,因為它比它的德國對手的低配都要便宜,不過t42.0t的低功率,並且只有前驅車型,這個級別再買個前驅,感覺不是太合適,所以不做推薦。在網上有個車型叫t5四驅智逸版。比最低配多出了2.0t高功率的發動機,四驅系統,並且多了acc,真皮座椅,並且其實xc60的標準配置已經還不錯了,有led大燈,全景天窗和九英寸的中控屏幕。這個版本賣39.99萬,價格還算合理,但是沒有任何的驚喜。在網上一個車型叫t5,四驅智遠版,賣42.99萬貴了3萬塊錢多了,前排的座椅加熱,自動防眩目的後視鏡,輪圈變成了19寸,多了電動尾門等配置。這樣配置就顯得非常的主流和夠用啊,不過價格已經到了43萬,這已經是比如說奔馳glc的主力價格區間,所以價格的競爭力就顯得不是很強了。同時智遠版的還有一個運動版車型,多了運動的套件,然後再細微的配置上有一點區別,價格沒有變,42.99萬。在網上有個配置叫智雅版,智雅版,同樣也是有運動版和非運動版,不過價格已經到了47.99萬,價格已經很高了,當然配置也是非常非常的齊全,這本來就不一一列舉了。所以考慮到沃爾沃xc60,這次的整個定位最推薦39.99萬的那個版本。


二師兄聊車


沃爾沃不管那個配置,買二手的最合適,新車36萬上好拍照辦齊了40多萬。開2.3年,也就賣18到20萬。而且買沃爾沃的人一般都比較細緻,車況很好,沃爾沃的車主大多律師,公務員,教師這類工作。跑工程和跑業務很少買沃爾沃。所以沃爾沃買二手最合適。


旭哥聊保稅


沃爾沃這個品牌還是很不錯的,不管是外觀還是配置,都沒有話說,主要我覺得應該是價格好,畢竟一分錢一分貨。18年沃爾沃T4一個,T5有5個配置,我個人覺得既然決定買了,就直接拿最高配的,買這車的應該不是考慮價格了,肯定注重的是舒適度,內在,不然,這個價格可以買寶馬了


八又二分之一食光


T8,T6都可以,根據自己的經濟能力來啊。沃爾沃XC60延續了老款的經典造型,但是卻在很多細節上做了調整,它的視覺衝擊讓你眼前一亮,頭部俯衝感強烈,尾部線條層次感也更加豐富,這款車子給我的感覺很好。


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