俄羅斯最新魯賓級（Rubin-class patrol boat ,俄文：Bezuprechnyy）邊境巡邏艦，雖服役不久卻故障頻發，最近因喪失動力被拖回港口大修。俄媒稱，這與中國製造的柴油發動機性能不可靠有關。
俄羅斯海軍工業綜合體網站（FlotProm）9月5日最新報道稱，俄羅斯聯邦安全局下轄的海岸警衛隊採購的一艘22460級邊境巡邏艦（PKRR）在測試中發生嚴重故障。22460型巡邏艦首艦“魯賓”號（舷號501）於2010年服役，目前共建造12艘，該型巡邏艦也被稱為魯賓級。在測試中發生嚴重故障的是舷號為510的“無暇”號。
航行在聖彼得堡涅瓦河上的“無暇號”巡邏艦
負責魯賓級巡邏艦建造工程的聖彼得堡阿爾瑪茲造船廠負責人Mukhutdinov表示，510號艦是在8月底的水上測試時，其柴油發動機發生嚴重故障，造船廠計劃於9月20日為其更換髮動機。按照計劃，阿爾瑪茲造船廠將於10月15日將船隻交付給俄海岸警衛隊，採購合同約定的最後期限為12月1日。
由於510號艦使用的是中國製造的柴油發動機，俄造船廠將與發動機供應商“海上推進系統”公司（Marine Propulsion Systems）密切合作，用新的發動機來替換故障發動機。阿爾瑪茲造船廠負責人表示，“我們將要求發動機供應商採取一系列措施來防止此類事故再次發生，我們正在共同努力提高質量。”俄“海上推進系統”公司從中國採購柴油發動機，並將其提供給造船廠，該公司也是中國發動機的監管機構。
在8月下旬的海試過程中，可能因材料強度不足，發動機出現曲軸卡住、軸承摩損，30%的注油器不合格的問題。俄造船廠稱，已花費3天時間將510巡邏艦從上方切開，用於更換新的發動機，安裝過程還需要兩天時間。目前，廠方已為該巡邏艦安裝了更多的故障警示燈，但這是治標不治本的辦法。
魯賓級巡邏艦排水量630噸，最大航速30節，經濟航速12節，海上自持力60天，最大航行里程5600公里，配備24名船員。該巡邏艦雖然噸位不大，但採用隱身設計，火力強大且生活設施豐富。該艦安裝2部12.7毫米機槍和一座630近防炮，必要時通過可伸縮甲板，能停靠直升機和無人機。俄海岸警衛隊的巡邏艦艇，雖然不屬於海軍編制，但在戰時動員的情況下，該艦也可以裝備防空與反艦導彈。
魯賓級巡邏艦首艦於2007年開工建造，絕大多數艦隻配備的是德國MTU公司的MTU16V4000M73L柴油發動機，但因2014克里米亞危機，俄羅斯遭到西方集體制裁，德國MTU公司停止向俄羅斯供應柴油發動機，因此後續艦選擇了中國河南柴油機重工(河柴重工)的CHD622V20CR發動機。
除了俄海岸警衛隊22460級巡邏艦外，俄海軍小型導彈艇21631項目遭遇了因西方制裁被迫中途更換髮動機的情況。
俄海岸警衛隊稱，經過使用對比發現，中國製造的柴油發動機與德國相比質量不太可靠，它們消耗更多的燃料，故障率也更高。此次發動機故障並非首次發生，目前有兩艘魯賓級巡邏艦安裝中國發動機，2016年當時安裝中國引擎的該型艦隻在測試時就發生過兩次故障，且故障原因各不相同。
俄羅斯海軍工業綜合體網站引述業內人士的表態稱，俄海岸警衛隊有意考慮放棄22460型巡邏艦後續艦隻的採購計劃，而且俄羅斯將使用列寧格勒“紅星”柴油廠的M507系列柴油發動機來替代中國製造的發動機。據稱，俄國產柴油機動力更強，能提供更快的航速。但採購中國發動機的俄“海上推進系統”公司尚未證實俄方將放棄中國引擎的說法。
除了22460項目，俄海軍210980級反破壞艇，也配備了河柴重工的TBD620V12柴油發動機，但是在2017年的第一次測試時就發生故障。21980級反破壞艇是一款139噸的小型巡邏艇。
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