说到二战各国的防空战车，其中英国的十字军40毫米福克斯对空速射炮可以说盟军中防空火力最强的一种作战车辆，虽然二战后期英国的十字军坦克已经整体性能上比较落后，但是还是有不少坦克被英国安装上一门40毫米福克斯速射炮当作防空火力单位，其射速可以达到每分钟20发左右，无论防空或者反步兵作战都是一个强大火力输出单位，但二战后期德国基本的制空权已经丧失因此盟军反坦克装甲车辆大多数作用是用于前线支援作战。
而对二战后期对德国来说，防空火力是并不可少的，因为德国在1944年时期整个西线的战场东线的战场的制空权都在盟军的手上，1944年盟军空袭柏林也已经变成了常态化，二战后期德国组建的后方高炮师单位，就最多达35个左右，德国把生产出来的百分之70的88毫米高炮都装备在高炮师中集中使用，当时德国几乎每一个城市都有高炮师驻扎，而保卫柏林的周围领空的高炮师就多达了10个以上。
随着后来盟军发明许多空对地火箭弹装备在战斗机上，开始对德军的地面装甲单位形成致命威胁，德国开始在1943年后就开始抓紧研制一种高效率的低空自行高射炮来应付盟军俯冲的战机给装甲部队带来的空中威胁，尽管德军的装甲师中每一个师都有配给防空车辆，但都是用汽车改装的其防御力非常低，往往盟军战机一阵低空扫射过后，往往车毁人亡，而38T底盘改装的20毫米防空车辆，又往往火不够。
于是德军开始采用四号坦克的底盘，安装上一门F38型四联装20毫米高射炮，来提高装甲部队的防空能力，经过一系列测试之后1944年中旬德军终于把四号旋风坦克研制成功开始批量装备到各个装甲师中，该型四号坦克的变种车辆其车身正面装甲高达80毫米，炮塔装甲18毫米，德军用钢片把20毫米防空炮战斗室围起来以降低炮手的阵亡率，在移动的状态下，其射速高达每分钟500发左右，这意味着盟军的战机在10秒时间里要躲避至少80发20毫米高空炮弹的袭击，盟军当时的对地攻击机只要机身只要中一发，其飞行速度足矣让战斗机在空中解体。
而作为德军生产的20毫米机炮，不只是防空那么简单，在四号旋风坦克面前，盟军的地狱猫歼击车，包括霞飞坦克等轻型坦克单位，都是四号旋风坦克的攻击目标之内，一分钟连发500发20毫米炮弹，其地面扫射范围之大也是盟军无法想象的，只要有5辆4号旋风坦克组成战斗群协同，方圆2公里建筑和地面目标，会在10分钟之内被德军强大的火力打成废墟，四号旋风坦克的移动速度也在每小时40公里左右。
但缺点还是有的德军在二战后期阶段四号旋风坦克的产量非常小，平均一个装甲师能有10辆就不错了，加上四号旋风坦克虽然有这么强大火力，但车内能装备的弹药能有多少呢？就算是一千发，那打完以后怎么办呢，德军在正面战场的作战中一辆四号旋风坦克身后往往得跟着一辆补给车，打完就得重新装填，装填后继续打，希特勒后来觉得这种型号的坦克实在是太过烧钱，于是每一场战斗的四号旋风坦克都是有限制弹药量打完后就撤，希特勒命令以防空为主，在没必要的情况不准作为支援的地面作战的火力，这一命令大大降低4号旋风坦克在战场上的自由发挥，而二战后期的德国已经山穷水尽虽然德国人造得起但确实也是养不起啊。
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