軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

比起傳統的SUV車型,如今的轎跑型SUV似乎擁有著更高的競爭力,最大的區別就是在顏值上有著更大的優勢,但偏偏這剛好就是一個"以貌取人"的時代,擁有著高顏值的SUV車型往往都能夠擁有著比較高的銷量。

軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

很多低價位的轎跑型SUV在顏值和可靠性上都比較差,而像寶馬X6之類的車型卻又擁有著比較高的價格,若是手中的購車預算在20萬左右,倒不如來看看這款剛剛上市的柯迪亞克GT。它同樣是一臺轎跑型SUV,來自於斯柯達的它,在可靠性和性價比上都比較富有優勢,畢竟它和大眾旗下的車型採用了幾乎完全相同的配件,而這臺車的官方售價區間為18.99萬元到26.99萬元,根據斯柯達的一貫作風,相信這臺車在後期還會擁有著不小的優惠。即使是作為一臺轎跑型SUV,它也同樣有著很不錯的空間表現,車長和軸距分別為4634mm和2731mm,起碼滿足日常的家用還是沒什麼問題的。

軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

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軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

從名字就可以看出來,這臺車的顏值是在柯迪亞克的基礎上做了一些改變,但是卻有著絲毫不遜色的實力,直瀑式的進氣格柵帶來了比較強的衝擊力,讓前臉看起來更加的兇狠,與周圍的鍍鉻飾條相結合,在細節中增添了幾分動感的效果。

軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

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這臺車的車內一改德系車往日的風格,黑色和棕黃色的拼接在視覺上營造出了比較強的豪華感,木紋飾板的拼接也帶來了幾分商務氣息,對於斯柯達來說,能夠有著這樣的表現實屬不易。

軸距近2800mm的轎跑型SUV,搭載2.0T+7DCT,7秒破百僅18萬

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動力方面,柯迪亞克GT搭載1.4T和低高功率版本的2.0T等三款發動機,其中1.4T的發動機最大輸出功率可達110千瓦,最大的扭矩可達250N·m;低功率版本的2.0T發動機最大輸出功率可達137千瓦,最大的扭矩可達320N·m;高功率版本的2.0T發動機最大輸出功率可達162千瓦,最大的扭矩可達350N·m,且僅需要7.5秒就可以完成0-100km/h的加速。在傳動系統方面,與之匹配的均為7檔雙離合變速箱。


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