世界上最长的港珠澳大桥,为啥有一段在海底?这才是中国人的智慧

今天咱们就来说下世界最长的跨海大桥。它全长55公里,其中有一段不在海面上,却是修在海底,这是咱们一回事呢?一起来看看吧。

世界上最长的港珠澳大桥,为啥有一段在海底?这才是中国人的智慧

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这条世界上最长的跨海大桥,就是全长55公里的港珠澳跨海大桥。这座大桥说起到的作用是非常大的,它连接了香港、澳门、珠海三个城市,形成了一个小时的都市圈。

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不过在这座大桥的中间,却有着一段6.7公里长的海底隧道,隧道的两端有着两座人工岛连接。那为什么要自找麻烦,在海底建造这样一座隧道呢?其实海底隧道的建造部分的确很难,它大约有5664米,是由33节巨型沉管和一个合龙段最终接头组成,最大的安装水深达到了40米,不过这也是不得已而为之的。

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因为在靠近香港的方向,有一条非常重要的贸易航道,它属于10万吨的通航等级,如果在这里建桥的话,桥塔都有200多米,花费的成本就会更高,还会严重影响飞机的同行。除此之外,这个地方还属于弱洋流海域,而大桥的桥墩就像是阻挡泥沙的篱笆,阻水率超过了10%。如果在这样的情况下,就会造成泥沙的沉积,从而阻塞航道,影响船只的通行。

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综合考虑之下,这段桥梁就被修建在了海底。对此不少网友表示,这才是中国热的智慧,大家有什么想说的吗?


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