最近，法国的“独苗”航母“戴高乐”号完成了大修，在完成大修后，法国海军马不停蹄的开始了各种试航，而近期，随着舰载型“阵风”战斗机的起降，“戴高乐”号的试航也接近尾声，即将正式再次入列。
从“戴高乐”航母的几张近照来看，耗费13亿欧元的大修初见成效，多架“阵风”战机已经入驻航母，法国海军航空兵“有机无舰”的窘况算是告一段落。“戴高乐”号大修耗时一年半，这一年半的时间里，“有机无舰”的法国海航为保持战斗力，避免“手生”，不得不找上美国，借“布什”号航母进行舰载机起降训练考核。
在“戴高乐”大修时，法国防长就曾经“夸下海口”，称一旦戴高乐恢复战斗力，就要来亚太地区进行“自由航行”，捍卫“通航自由”，且自称法国站在“捍卫国际水域航行自由权利的一线”。
现在“戴高乐”大修完毕，法国防长所言的“自由航行”行动恐怕也是即将开锣，虽然法国方面没有宣布本次航行的具体路线，但“司马昭之心路人皆知”，这次航行必定和亚洲某大国有关。
但即使响应美军号召进行“自由航行”，法国海军的行为却被美国海军嘲讽了，美军事专家直称法国这是不自量力，西方世界部分专家唱衰此次航行的原因很简单，首先，“戴高乐”航母虽为一核动力航母，堪称法国海军的门面，但确实也是一艘“独苗”航母。
航母如果要真正具有战斗力，必须依赖航母战斗群，但法国海军目前最大的驱逐舰排水量仅有7000吨，和航母中间“掉了一档”，要前来“自由航行”，估计只能弄出两栖舰配航母的尴尬舰队来。
再者，即使法国海航现在终于有了一艘航母，这艘航母短期内能否形成战斗力也值得怀疑，前不久，在法国海航考核飞行员资格的过程中，一架“阵风”战机在降落时连续错过三道拦阻索，不得不触舰复飞，最后拉起时，高度已经低到了危险的地步，着舰钩在航母甲板上擦出了一大片火花。
至于为啥在美军航母上练手一年以后还会出如此差错，八成还是因为在美军航母上练的太多，“布什”号航母飞行甲板长300余米，而戴高乐的仅有260米。俗话说得好，由奢入俭难，在空间庞大的美军航母上“爽”过了的法国飞行员，一旦用上甲板空间局促的自家航母，就很可能出现此种因不适应而险些导致机毁人亡的事故。
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