SUV中文意思就是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，SUV既有轎車的舒適性又有越野車的能力，所以市場上現在比較流行，人們也稱為城市小越野。
那麼轎車跟SUV有什麼區別呢？已20-30萬元級別的車型為例（10萬的轎車和百萬級別的SUV比較就沒有太大意義了），車身結構兩者有很大差異：
1. 轎車普遍底盤較低， SUV底盤較高。
2. 轎車懸掛行程較短，SUV懸掛行程較長（一般舒適取向的轎車懸掛會比同類型的SUV懸掛更硬）。
3. 轎車車身低，SUV車身高。（轎車坐姿偏趟，SUV坐姿偏直）。
4. 一般同價位同級別的SUV會比轎車沉一些。。。。因為畢竟塊頭更大
5. SUV輪胎扁平比一般較轎車更大（胎壁更厚）。
以上的點，就可以基本得出結論，開起來：
SUV坐姿高，視野更好，更長更軟的懸掛以及厚輪胎可以讓SUV通過顛簸路面時更舒適。
但是過彎、操控等會較差，而且高速風噪會比較大，車沉、導致油耗相對高。
轎車懸掛短、底盤低，相比SUV操控性會更好，高速過彎穩定性也會更好，高速風噪比較小，缺點就是底盤低、視野沒有SUV那麼好，更適合城市鋪裝道路駕駛。
乘坐主要說後排：
SUV坐的高，兩側視野也會更好，但是由於座椅比較直，舒適度其實一般。由於懸掛普遍軟，坐起來容易暈車。
轎車後排雖然低，但是一般後排座椅傾角會比較大，長時間乘坐相比SUV會輕鬆。
SUV城市大兩廂轎車，一般多是前艾弗森後多連桿的懸掛，一些配置低得後面可能是扭力梁（廣本繽智 XRV其特點是價格便宜但也外號板車懸掛），可以看到這些懸掛跟一般的轎車基本一樣。所以很多城市SUV也可以稱為大兩廂轎子，一般其離地距離前後仰角不足以勝任越野，比轎車通過性也就體現在上馬路牙子。但龐大的車身對SUV的操控性影響很大，中心的太高導致其側翻的概率遠大於轎車，油耗也遠遠甩開普通家用轎車。但相對轎車碰撞安全係數較高點。
專業越野車不同於城市SUV往往排量較大，前後角度大離地間隙大，不同於城市SUV分時差速鎖等表面功夫，其全時等四驅系統真正能在車輛打滑陷入時分配每個輪胎的動力，為脫困使用的前絞盤等這些越野功能。輪胎使用上也有不同。
路況好的話，當然是轎車舒服。SUV是車地盤高，通過性強，也就是說適應差的路況比轎車好，SUV追求的就是通過性，轎車追求的就是舒適性，這個就是兩種車輛的根本差異所在.所以，如果路好，那肯定是轎車舒服，如果路很差，就開SUV吧，轎車可能就過不去，在能走不能走方面來選擇，就選SUV。
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