如果你經常叫專車，你就會發現，MPV車型已不侷限於別克GL8，越來越多的專車師傅願意開上汽大通G10在地庫等你。G10算得上近幾年中國品牌比較出色的MPV車型，空間大，配置高，舒適性好，2.0T車型起步價14.98萬，受到不少企業和個人用戶歡迎。
G10之後，上汽大通將推出小一號的G50車型，定位家用MPV，8月8號亮相，年內上市，未來將和大通D90一樣，採用C2B定製銷售模式。
從剛剛發佈的預告圖來看，G50前臉風格與G10明顯不同。在外觀方面，前臉採用的是星光點陣式進氣格柵，中間有一條鍍鉻飾條相連，兩邊帶有全LED大燈。側面造型的設計比較動感，只不過大通G50和宋MAX、寶駿730等家用MPV一樣，都沒有采用側滑門設計，有點小遺憾。
大通G50車身尺寸4750/1800/1720mm，軸距2800mm。相比宋MAX和寶駿730都要大一圈。
內飾造型目前還分辨不出來，配置帶有全液晶儀表盤、胎壓監測、全景影像、全景天窗等，高配車型將帶有電子手剎、HUD抬頭顯示、無線充電、自動剎車、車道偏離輔助等配置。
大通G50將採用和大通D90一樣的了C2B高度定製銷售模式，車內預計有5座、6座、7座多種座椅佈局，第二排座椅支持多種調節方式。
動力方面，大通G50將搭載1.3T和1.5T兩款發動機。1.3T三缸發動機最大功率150馬力、220牛·米，匹配6速手動變速箱，1.5T四缸發動機162馬力、250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
自從二胎政策開放之後，家用MPV車型的需求量越來越高。大通G50的競爭對手除了宋MAX和寶駿560外，還有年末亮相的吉利全新MPV。大通G50有著G10打基礎，如果能繼承G10空間大、配置高、舒適性強等優點，再提高點品牌知名度，相信肯定會有一個可觀的銷量。
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