如果你经常叫专车，你就会发现，MPV车型已不局限于别克GL8，越来越多的专车师傅愿意开上汽大通G10在地库等你。G10算得上近几年中国品牌比较出色的MPV车型，空间大，配置高，舒适性好，2.0T车型起步价14.98万，受到不少企业和个人用户欢迎。
G10之后，上汽大通将推出小一号的G50车型，定位家用MPV，8月8号亮相，年内上市，未来将和大通D90一样，采用C2B定制销售模式。
从刚刚发布的预告图来看，G50前脸风格与G10明显不同。在外观方面，前脸采用的是星光点阵式进气格栅，中间有一条镀铬饰条相连，两边带有全LED大灯。侧面造型的设计比较动感，只不过大通G50和宋MAX、宝骏730等家用MPV一样，都没有采用侧滑门设计，有点小遗憾。
大通G50车身尺寸4750/1800/1720mm，轴距2800mm。相比宋MAX和宝骏730都要大一圈。
内饰造型目前还分辨不出来，配置带有全液晶仪表盘、胎压监测、全景影像、全景天窗等，高配车型将带有电子手刹、HUD抬头显示、无线充电、自动刹车、车道偏离辅助等配置。
大通G50将采用和大通D90一样的了C2B高度定制销售模式，车内预计有5座、6座、7座多种座椅布局，第二排座椅支持多种调节方式。
动力方面，大通G50将搭载1.3T和1.5T两款发动机。1.3T三缸发动机最大功率150马力、220牛·米，匹配6速手动变速箱，1.5T四缸发动机162马力、250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
自从二胎政策开放之后，家用MPV车型的需求量越来越高。大通G50的竞争对手除了宋MAX和宝骏560外，还有年末亮相的吉利全新MPV。大通G50有着G10打基础，如果能继承G10空间大、配置高、舒适性强等优点，再提高点品牌知名度，相信肯定会有一个可观的销量。
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