老款桑塔納0825
大眾車主不請自來。
同排量高低功率版不僅僅是動力方面軟件調校不一樣，硬件和取向上都可能有差別。2019款邁騰換裝的這臺用來替代老1.8T的2.0T低功率發動機，代號EA888 Gen3B，可以在低負載時採用阿特金森循環，實現比傳統奧托循環更高的熱效率，是一款側重燃油經濟性的發動機。最大功率186馬力，峰值扭矩320Nm，37.2%的理論最大熱效率在渦輪陣營裡已經算是世界第一梯隊的水平了，全新帕薩特、途觀L、A3、A4L、途昂都有搭載。
2.0T低功率版的發動機蓋（上圖）
從工信部參數上對比，這臺2.0T低功率發動機確實比老款1.8T略省一些。
市郊從百公里5.3L到5.1L
市區從百公里8.3L到8.2L
綜合從百公里6.4L到6.2L
如下圖
2.0T高功率還是之前那套傳統奧托循環的EA888 Gen3，主打動力性，最大功率220馬力，峰值扭矩350Nm，在邁騰/蔚攬上可以跑出7秒內的0-100km/h加速成績。海外版還有一款更強調校的2.0T，就是高爾夫R和Arteon上（國內新CC上）那臺280馬力的版本。
2.0T高功率版的發動機蓋（如下圖）
油耗方面，我的蔚攬380TSI兩驅版搭載高功率2.0T，跑了3萬公里，總平均油耗百公里7.8L，供大家參考。
總結下來，主要就是3個區別：
1.絕對動力性不同（功率相差34馬力）
2.調教取向不同（低功率主打高燃效，省油）
3.發動機外蓋樣式不同（可用來區分）
學究又不正經的雜貨鋪
這邁騰2.0的到底是不是雙噴射發動機啊，有沒有權威的給解釋下。謝謝
心跳0437
電腦調效功率差別。
阿偉73883958
一個低 一個高
O_O人生不易
主要是調教不一樣
平行進口車報告
關鍵部件材料不一樣
奔跑101306946
主要是價錢不同
魑魅魍魎彧
都是簡配了混合噴射，就你問的問題來說的確是高低調教的不同
WA汽車
調教不一樣罷了
浮誇198602152
材料不一樣。
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