近日，上海舉辦了首屆中國國際進口博覽會，規模之高受到全國各界人士的密切關注。根據官方態度不難看出，國家將會不斷激發進口潛力，降低關稅，提升通關便利性，促進跨境電商等新業態的發展。因此，這次進博會對於廣大跨境電商業者來說，是一個十足的利好消息。
因此，一時之間，電商平臺紛紛響應。京東和蘇寧在會上預計直接採購總金額分別近1000億和1200億人民幣的進口品牌商品，阿里更是將在未來五年幫助全球商家進入中國，完成2000億美元的進口額。在5日下午，網易丁磊也在虹橋國際經貿論壇上，為跨境電商做了一次具有傳播力的宣傳。
面對火熱的進口潮和消費者們不同的個性化需求，跨境電商是否做好了充足的準備，以實現消費者與貨物的連接？當前並不完善的跨境電商要走向成熟，接下來還會有哪些方向會成為電商巨頭們的發力焦點？
據艾媒報告顯示，2018年中國跨境電商交易規模將達9萬億元，在2017年的基礎上增長將近18.4%。如果再考慮到各大平臺的進口訂單，跨境電商的活力確實會被大大激發。
同時，政策層面對商品進口也給予了支持。伴隨著關稅的降低，消費者將能夠以更實惠的價格購買到境外商品。如此一來，跨境電商平臺既可以節約通關成本，又能夠促成更多的訂單，因此在今後幾年跨境電商平臺將會獲得更多的發展機會。
過去，相當一部分跨境購物市場是通過代購、水貨客等渠道完成的，部分有一定規模的代購處於灰色地帶，一直存在逃避關稅和個人所得稅的嫌疑。但是在新《電商法》的約束下，這種情況將被改變，代購的市場也將逐漸被正規的跨境電商平臺所取代。
據艾媒報告顯示，網易考拉和天貓國際的市佔率較大，分別佔26.2%和22.4%，將近統治了一半的市場份額。緊隨其後的還有京東全球購、唯品國際、小紅書、洋碼頭和蜜芽等。面對廣闊的發展前景和眾多的用戶需求，這些平臺們是否做好了準備？
不得不說，要滿足國人龐大、多元的海淘需求，現在的跨境電商平臺在部分方面仍然是有心無力。不同於在國內漸趨完善的電商服務，跨境電商在與品牌的交涉層面以及諸多電商基礎設施上都還存在欠缺。
除了這些困擾值得跨境電商好好想辦法去突破以外，未來的發展趨勢也不容小覷。既然這個領域將會迎來一段時間的機遇時期，那麼跨境電商平臺如果想要發展得更加順利的話，就必須順勢而為，鞏固優勢。
過去跨境電商的關注度沒有現在這麼高，相對來說影響力並不大。在今後的這一段時間裡，用戶需求將繼續增長，而政策又是大力地鼓勵，跨境電商平臺的需求可能會出現明顯的提升，平臺對消費者的服務能力是否已經跟上？
這不是僅僅只是說服務器、保稅倉等硬件設施，還應該包括供應鏈、物流配送、消費者客服、應急機制等方面的軟實力。向消費者提供更優質的服務這一點，永遠都是未來的重要要求。
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