開自動擋車型，別再用“D檔”走天下，巧用這個檔位，能省一半油。車子現在也是越來越普遍了，而且對我們的出行也是帶來了很多的方便，所以現在我們選擇的一些品牌也是越來越多，所以車子現在也是可以分為自動擋和手動擋，自動擋的車子，現在也是受到了很多朋友的喜歡，在我們開車的時候，那麼油耗也是我們最關心的一個問題，再開自動擋的一些車主不要只使用d檔來晉城開車這個檔位也是能夠省下不少油的。
那麼現在對於開自動擋車型的一些朋友來說的話，在車的檔位當中，d檔也是大家一直使用的一個檔位了，也是最省事的檔位，基本上車子只要是往前開的話，那麼這個檔位就可以用到，所以很多司機在開自動擋車子的時候，從頭到尾也都是在用d檔開，但是有了一個這樣的問題，那麼這個檔位油耗也是很高的，我們也都知道自動擋的車子是由手動擋升級而來的，那麼技術上要比手動擋高出很多，但是實際上還是一款帶有傳動性質的變速箱，它的本質也都是一樣的，d檔的油耗，並且也是比較高的，自動擋的車子雖然很好看，但是他的問題也就是油耗高，這也是大家都知道的。
那麼如果我們在行駛的過程中一直用d檔開的話，而且所有的操作都是用電腦來控制的，那麼電腦對發動機和變速箱也會進行一個調整，所以其中的一個油耗也都是我們無法想象的電腦，它也不是萬能的，偶爾也會出現一些檔位不匹配的情況，這樣一來也就會增加我們發動機的一個負荷了，因此如果想要開車省油的話，那麼還是要合理的利用車子的檔位，自動擋可不是隻有D擋這一個檔位的。
所以我們的自動擋車型基本上也都是五個檔位，其中運動到位就是s擋這個檔位了，它的主要功能就是即時加速度，也是能夠讓汽車產生最大的動力，如果說使用低速的一個單位，那麼我們也就要使用l檔來控制汽車減速，而我們的s擋主要也是出現在我們高速行駛的時候才能夠利用到，就比如說我們在高速跑的時候那麼車子在下坡的時候就要用l檔來進行減速了。
雖然我們平時開自動擋的車子給我們帶來了很多的方便，但是開的過程當中我們也是要想一下，如果在合適的時候使用了合理的檔位，那麼也是能夠給我們省下不少油的，所以我們在開自動擋車子的時候像是m檔位，這個升降一體的檔位，大家也是要多多的嘗試一下。所以也建議司機朋友們在開自動擋的車子不要只用d檔來開，要合理的使用檔位升降一體的檔位m檔也是可以使用的，所以也能夠給我們的車子省下不少的油。
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