自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位： P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2，即為 2 速擋)、L(or1，即為 1 速擋)， 如下圖所示。
自動擋車檔位介紹圖全解析：
自動擋車檔位介紹圖全解析
這幾個擋位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要， 下面就讓我們一起來熟悉一下自動變速器各擋位的使用要領。 P(停車擋) P(停車擋)的使用。
一、停車擋
停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上， 檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動 p 系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上下來很長時間，就應該拉好手剎再把杆位推到 P 檔的位置上去。必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態下才可以用 P 擋。自動檔汽車上還裝有空擋啟動的開關，可以讓汽車只可以在 P 檔或N 擋才能點火發動汽車機，這樣可以防止汽車在停止狀態下啟動的時候把檔位誤放到了其他的變速檔上使汽車突然向前竄出去的情況。
發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入 P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
二、R(倒擋)的使用
R 位為倒擋，一般需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到 R 擋上面。重點提醒您，在汽車前進的狀態下不能夠使用 R 檔，必須要在停止的時候才可以使用。使用中要切記，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
三、 N(空擋)的使用
空擋 N 位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選 擋杆保持在 D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選擋杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器 油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到 N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵 供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
四、D(前進擋)
D(前進擋)的使用，正常行駛時將選擋杆放在D 位，汽車可在1～4 擋(或 3 擋)之間自動換擋。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即升擋，這樣發動機噪聲小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低擋，便於高速時超車，在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低擋開關就能自動減擋，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏 板又可自動升擋。
五、 S、L 位低擋的使用
自動變速器在 S 位或 L 位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L 位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或 L 位時，車速不能高於相應的升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或 L 位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋杆推入N 位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。
關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收穫不一樣的汽車行業評論。如有爆料，請發郵箱[email protected]，如有購車需求請點擊下方“我要買車”
閱讀更多 自主汽車 的文章
