慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

当社会进入了“高速时代”

高铁越来越快,寄件速度越来越快……

仿佛所有的事物都向着“快”发展

慢节奏显得尤为可贵

放慢速度

可能你收获到的不仅仅是沿途的风景

你是否还记得绿皮火车的存在?

陈旧的车厢和低廉的票价

在不知名的小站停靠

车上坐满了来自各个地方的人

哐当哐当的行驶

伴随车上嘈杂的人声

缓慢开向目的地……

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

它们与“高速”完全不搭边

低廉、慢速是它们的标签

不为时代发展而改变

慢火车带着人们美好的情怀“意外”走红,

出现在广大网友面前

01

京广线绿皮小火车

在湖南郴州,一列特别而袖珍的小火车上,有这样一群人:他们白发满头,却依然手提肩扛;他们子孙满堂,却自力更生,不靠子女。从2012年开始,这群人搭上了这列免费火车进城卖菜,每天往返一趟,已有五个年头。如今,卖菜已经不是老人生活唯一的来源,但勤劳的习惯从来没有改变。

每天这个时间,京广线上都会出现这列绿皮小火车。火车停靠的第一站是太平里,这一站客流量最大,菜农们基本都来自这里。

「13:10 郴州市太平里火车站」

在地里忙活了好几个月的收成,今天刚刚摘下。进城卖一次菜,要明天才能回来。都想着多卖点,担子都塞了几十几百斤。

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火车免费,一年下来,菜农节省的交通费也有3千左右,辛苦钱能省一点是一点。

「 15:20 到达终点站郴州 」

绿皮火车摇摇晃晃,停停走走,两节车厢的人们虽目的各不相同,但都有的是耐心。慢慢唠着家常,整理着要去卖的菜,就像闲坐在家一样。

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小小的绿皮火车,就像一条绿色通道,火车上的人们有着各不相同的目的,却都沿着相同的轨迹,在城市和乡村间来来往往,也刻下了努力生活的印记。

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每个人心里都有一亩田,

每一分耕耘,都写下人生。

02

绿皮火车 | 7053次列车 |

7053次列车,一列由内燃机车拖挂四节车厢的绿皮火车,缓缓穿梭在山东淄博到泰山的山林间,全程184公里,单程用时近6个小时,平均时速32公里,算得上目前全中国最慢的火车。

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这趟车还特别便宜,全程票价11.5元,站与站之间的票价仅一元。

这趟列车本来只是一列默默无闻了几十年的铁路职工通勤车。大约四年前,一些拍客将火车照片发到网上,“陈旧的车厢和低廉的票价,引起了人们对绿皮火车的怀念”。

不仅仅是为了便捷省钱,“人们对绿皮火车的怀念,是因为它象征着年轻时的远行、奋斗和梦想”。

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乘务长刘国行今年56岁了,默默无闻开了一辈子绿皮火车。眼瞅着快要退休了,他却没想到自己执开的7053次绿皮火车,竟然一下子火了。

因为慢而走红

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在中国,人们对绿皮火车有着复杂的感情。一方面,它嘈杂拥挤、运行迟缓;另一方面它承载着远行的青春梦想和对物美价廉的渴盼。

1990年以前,无数绿皮火车行驶在960万平方公里的大地上,成为这个国家的一部分。此后,中国铁路历经数次大提速,使得绿皮火车逐渐完成使命淡出历史舞台。

这列行驶在山间的7053次绿皮小火车,意外地勾起了人们的回忆。有人专门从济南、北京赶来,就为了找个临窗的座位待上6个小时,怀念过去的缓慢时光;有人晒出只有一元钱的车票,感叹它是时代里“最便宜的火车”……

车上没有空调,只有摇头的风扇,但人们更习惯打开车窗让风呼呼地吹进来。缓慢行进的7053次列车,就是每个人心中那列独特的绿皮火车。

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龟速行驶的绿皮车

过隧道的鸣笛声

行驶中的咔嚓声

打开的车窗

夏天吱吱转的小风扇……

一切的一切

让人怀念和沉醉

03

北京 | S2线列车 |

春天,罗平的油菜花早已经花开四野惊艳世人,这里的樱花才揭开序幕,列车穿越花海,惊艳的画面让时间在这一刻静止了。

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

夏天,九寨沟的山水早已经葱绿诱人,人潮汹涌。这里的夏日才渐渐转变为绿荫,S2线列车就在一片片绿色的树海中穿梭,绿色充满了胸腔。

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

秋天,新都桥的色彩早已经绚烂出一片天地,这里再没有春日的花海,夏日的绿意,树叶一片片变红,在阳光的照射下泛出耀眼的光。

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

冬天,东北早已经被大雪覆盖,银装素裹的大地成了变成童话世界,这里的雪花才飘飘洒洒,连绵起伏的山岗上,处处被白雪覆盖,薄雾萦绕,美不胜收。

慢火车“意外”走红,这些年我们忽视的温暖与美景

拥有如此美丽的风景沿线就是北京的S2线列车,票价永远6元。

从春日樱花到冬日飘雪,惊艳整个四季!

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小贴士:S2是市郊火车,由北京市管理的,不归铁道部,所以不能在12306网上订票。只能像坐地铁那样刷卡进站或者在火车站窗口购买纸质车票。

在习惯高铁、飞机这些交通工具之后,

你是否会怀念绿皮火车?

乘坐慢交通工具是什么体验?

偶尔怀念,多数都是为了省路费和住宿费选夜班火车的卧铺。

兰州理工大学 海啸

会怀念啊~去见一个人最美好的时候就是在路上,忐忑、激动,知道自己马上要见到他,把见面后要如何问候、做些什么都一遍遍在脑海里描画,又想再多些时间好让自己准备妥当。慢交通工具能给予的等待甜蜜到无以复加。

西北师范大学 莫泊桑

火车很好哦,旅客们素不相识却又侃侃而谈,泡一碗面,在面的蒸汽里望着转弯处火车长长的尾巴摇啊摇,听着陈鸿宇的歌,心里想着回家,充满人生的期待(˙ー˙)

中北大学 王小新

出去玩的话,如果不赶时间,火车其实还好。旅途不会太匆忙,因为有即将去想去的地方的那种思念和期待支撑着,看看沿途风景,在车上看看书听听歌,有好朋友或者家人的话聊聊天也是不错的(火车环境不要太差的话)也有可能在车上碰到一些有趣的人。如果是回家,而且路程很长,火车真的很痛苦!

宿州学院 Stubborn'

对于一个离家远的人来说,快最重要。

西北师范大学 京京

美学大师蒋勋在《品味四讲》中写到:

天地有大美而不言,

美无处不在,

我们要放缓节奏,

感受生活中的点滴之美。

因为慢,才更接近幸福。

不妨,我们也学着放慢脚步,

如这些绿皮火车般,

多看看沿途那些我们所忽视的美景,

或许我们便能收获快节奏无法带来的舒适与幸福。


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