本欄目只介紹領動車主的真實用車體驗，不分析不說教只介紹，說實話，在做領動這期內容之前，真記不住韓系A級轎車的名字，瞭解後才知道伊蘭特、悅動、朗動、領動卻是一款車，我…，話不多說，開始正題。
動力感受
1.6自然吸氣車型，發動機參數一般，起步有點肉，但油門初段調教靈敏，給油後動力響應積極，提速很迅猛，踩油發動機噪音有點大，中段提速線性動力夠用，後段再提速動力響應稍慢，換擋平順，滿載後提速肉，運動模式動力感受上升一個臺階，油耗高速5升，城市8-9升（不看錶顯，手動計算）。
1.4渦輪增壓車型：起步肉，有輕微頓挫，給油提速動力源源不斷，渦輪介入後有推背感，中後段超車遊刃有餘，但發動機聲音較大，油門控制不細膩的話2、3擋切換會有明顯頓挫，油耗高速5升，城市7升半。
內飾做工：
新車異味明顯，關車門要用力，內飾材質以硬塑料為主，整體風格簡約大方，人機工程設計合理。
NVH：
胎噪大，底盤隔音差，風噪控制不錯。
底盤操控：
懸掛調教稍硬，路感清晰，過減速帶時顛簸比較大，轉向精準指向性不錯，手感低速輕盈高速沉穩，剎車靈敏，側向支撐有限。
乘坐儲物空間：
後排頭部空間有些侷促，縱向空間夠用，車內儲物空間一般，後備箱空間充足。
槽點故障：
槽點主要是車漆薄、高速噪音大、減震硬、雙離合低速頓挫，故障反饋16款18款全系車型均有普遍的輪胎鼓包開裂現象，16款1.6存在較多的大燈進水、不亮現象，16款1.6和1.4均存在少數發動機抖動異響爆震和變速箱異響頓挫等現象。
好了，本期內容就是這些，如果你是領動車主，請在評論區留下你的足跡和看法。
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