今天（2018年10月16日），福特Territory在青岛定名为“领界”，不清楚的消费者或许会以为这是一辆福特全新车型。实际上，Territory这个名字，在福特历史上还曾用过一次：
2004年至2006年，澳大利亚福特推出的一款跨界车型就用了Territory这个名字。但那是一次失败的经历，福特当然不会说出来。
此次将在2019上市的福特领界，定位于中型SUV，将成为福特翼博之上，福特翼虎之下的车型。但该车或许也会继承福特澳大利亚的失败经历——福特领界，实际上是一辆基于江铃驭胜S330的车。仅仅是搭载了福特1.5T发动机，以及一些外观上设计的不同……连叫特供车型的资格都不配，或许叫S330高配版更贴切一些……
合资品牌贴牌中国品牌的车型，其实并不是没有过先例。不过贴牌燃油车型真的就是“前无古人，后无来者”的奇葩事儿：广汽三菱与广汽丰田都是贴牌广汽传祺的新能源车型，为缓解双积分带来的压力；而福特，却是实打实的贴牌江铃驭胜的燃油车型。
这也能看出福特在华产品策略上的混乱：消费升级的时候，停产最低端、却曾经是销量功臣的嘉年华；而当消费降级即将来临时，却发现自己产品阵营中已经没有低价车型。只好找合作厂商贴牌，以应对消费降级大潮。
不过这样的做法，无异让福特这个在华口碑并不怎么样的品牌雪上加霜：几乎旗下每一款车都有着“阿喀琉斯之踵”——比如初代福克斯的“半轴爆震”；比如蒙迪欧的“臭”；比如福特翼虎的“断轴”；比如锐界的“天窗漏水”等等等等。虽然福特先后修复了旗下车型这样那样的问题，但品牌口碑已经“有味道”了……而贴牌中国品牌的燃油车型，难道是因为已经对于自己研发的车型没有任何的信心了么？
那么福特贴牌江铃驭胜S330的领界，你会买么？留言给《简话车》让你的评论上头条！分享到:
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