最近吉利黑公關事件鬧得沸沸揚揚,連一向不關心車圈的廣大吃瓜群眾都在討論這事兒,畢竟天降大瓜。而什麼叫“黑公關”?來來來,給大家科普下:“黑公關本著“拿人錢財替人消災”的理念,在網站和當事企業、個人之間充當著“掮客”角色。而隱藏在其後的,則是一條由推手、槍手、打水軍組成的龐大的邪惡鏈條。
事情的起因是來源於一張關於吉利汽車信息的群聊截圖,從內容上看,吉利內部員工在組織一批水軍賬號對長城進行定向、有費用、週期的攻擊,並且給予費用獎勵。因為涉及到“黑公關”這一嚴重的問題,吉利也在很短的時間內做出了動作,反擊稱都是謠言,表示這張截圖假的不能再假,造謠者一定要受到法律嚴懲。
接著,事件繼續發酵。長城汽車和奇瑞汽車均發佈聲明,加入聲討行列,內容大概都是呼籲汽車圈裡少些爭鬥,多些清白的輿論環境、和諧的競爭關係,公開抵制黑公關。
看來這次吉利攤上大事了,一張微信群聊截圖,引發了整個車企的大地震。但其實這並不是吉利第一次攤上事,此前就有陸風炮轟吉利招募“黑公關”來刻意抹黑自家產品以及別家的競品對手。隨後吉利高管便出來做了回應,暗諷陸風碰瓷。
其實,在汽車圈裡吉利的公關手段大家是有目共睹的,真的是很厲害,而且我說這些並不是空穴來風。近些年,吉利的正向發展有目共睹,銷量不斷上揚的同時,隨之而來的應該是認可度和用戶口碑的提升,當然這些都基於產品品質。因此我們看到不錯的銷量勢頭後,自然而言會認為吉利產品好。但是如果你上網搜下,會發現幾乎是零差評的和諧景象。你想,再好的車也會有缺點啊,真正的用戶口碑到底是什麼?
其實這一切的看似零差評的和諧現象後面,卻有著一部分車主維權被吉利黑,車主變車黑的情況。之前有車主向某知名汽車媒體講述了維權時遭遇的種種,車主表示:被吉利水軍搞得精疲力盡!可見“黑公關”的負面影響有多大。
那麼吉利這次的“黑公關”是真的嗎,證據還未確鑿,作為一個吃瓜群眾,我們應該守好本分,不信謠不造謠,讀者和媒體也應如此。
雖說企業競爭是常態,但是用粉飾自己、抹黑別人來上位,未免太過分了些。本是同根生,相煎何太急。品牌之間應該相互吸納對方的優點,取長補短,為大家帶來更多的好車,這才是該做的事兒。
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