位于俄罗斯的下塔吉尔市（斯维尔德洛夫斯克州）的乌拉尔机械车辆厂（UVZ）专门负责生产俄军现役T-90系列主战坦克。10月20日，该厂罕见公开了一段T-90S坦克进行整车浸水（水密）测试过程，酷似“水刑”。图为-90S进行整车浸水（水密）测试视频截图。
T-90坦克进行整车浸水（水密）测试动态图。
乌拉尔机械车辆厂历史悠久，始建于1936年，建厂之初只负责生产农用车辆，二战爆发后成为了世界规模最大的坦克制造厂之一，专门负责生产T-34等坦克。冷战时期曾是苏联五大坦克生产基地之一，先后负责生产过T-54A、T-55、T-62和T-72坦克，至今仍是俄罗斯规模最大的机械制造企业之一（截至2016年，其旗下拥有3万名员工）。图为T-90坦克生产线。
T-90是俄军于90年代初（1993年正式服役）列装的第三代主战坦克，以T-72坦克为基础改进而来，是俄陆军装甲力量的主力之一，自服役以来参加过包括1999年的第二次车臣战争、以及近年来的叙利亚内战等多场局部战争，实战经验较为丰富。图为T-90A的相关技术参数图。
T-90的武器系统包括一门125毫米2A46M-1滑膛炮，根据俄军公开数据显示，其使用3BK29脱壳尾翼稳定穿甲弹时，在2000米距离上的穿甲厚度可达800毫米。此外，T-90主炮还能发射9M119炮射导弹，采用激光制导及串联战斗部设计，最大射程5000米，破甲厚度可达960毫米，不仅能用于攻击坦克等装甲目标，还能打击低空飞行的敌军武直。
T-90坦克的最大识别特征是在炮塔两侧各加装有一个“窗帘”光电干扰机，当坦克遭到反坦克导弹的激光制导系统照射时，报警探测器会报警，并启动干扰机对来袭的导弹导引头实施干扰，产生“虚像”，诱使其飞向假目标，从而保护坦克免受攻击。图为T-90坦克启动“窗帘”干扰系统资料图，酷似“红眼”效果。
在厂内进行T-90整车浸水测试时，技工会先用起重机将坦克吊入测试水池。
起重机会将坦克吊入水池中，直到水面没过炮塔为止。T-90S坦克吊入测试水池视频截图，注意炮塔上方供人员进入的专用密封管。
之后工人会利用炮塔上方的密封管道进入坦克炮塔内部，查看水密情况。在测试合格后，会再将坦克吊出。
图为测试合格后，起重机将T-90坦克吊出水池动态图。
T-90坦克起吊出水连续镜头之一。
T-90坦克起吊出水连续镜头之二。
在完成水密测试后，技术工人会对T-90全车进行详细检查，看是否有相关部件发生故障，进行及时维护。
俄军（苏军）坦克有重视以潜渡方式渡河的传统，即在没有浮桥支援的情况下，只依靠加装有专用通气管的坦克渡河，这对坦克本身的水密性能有严格要求。图为加装有专用通气管，即将冲入水中的T-90坦克。
T-90坦克在无准备时的涉水深度为1.8米，加装专用通气管后的涉水深度可达5米。图为T-90完成潜渡后，上岸的动态图。
在战时遭遇较浅较窄河道时，T-90具有较强的独立通过能力。图为T-90坦克出水上岸瞬间。
图为乌拉尔机械车辆厂的T-90坦克生产线特写照，炮塔上尚未加装“窗帘”干扰系统。
图为T-90生产线上，高仰起主炮的几辆坦克。
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