位於俄羅斯的下塔吉爾市（斯維爾德洛夫斯克州）的烏拉爾機械車輛廠（UVZ）專門負責生產俄軍現役T-90系列主戰坦克。10月20日，該廠罕見公開了一段T-90S坦克進行整車浸水（水密）測試過程，酷似“水刑”。圖為-90S進行整車浸水（水密）測試視頻截圖。
T-90坦克進行整車浸水（水密）測試動態圖。
烏拉爾機械車輛廠歷史悠久，始建於1936年，建廠之初只負責生產農用車輛，二戰爆發後成為了世界規模最大的坦克製造廠之一，專門負責生產T-34等坦克。冷戰時期曾是蘇聯五大坦克生產基地之一，先後負責生產過T-54A、T-55、T-62和T-72坦克，至今仍是俄羅斯規模最大的機械製造企業之一（截至2016年，其旗下擁有3萬名員工）。圖為T-90坦克生產線。
T-90是俄軍於90年代初（1993年正式服役）列裝的第三代主戰坦克，以T-72坦克為基礎改進而來，是俄陸軍裝甲力量的主力之一，自服役以來參加過包括1999年的第二次車臣戰爭、以及近年來的敘利亞內戰等多場局部戰爭，實戰經驗較為豐富。圖為T-90A的相關技術參數圖。
T-90的武器系統包括一門125毫米2A46M-1滑膛炮，根據俄軍公開數據顯示，其使用3BK29脫殼尾翼穩定穿甲彈時，在2000米距離上的穿甲厚度可達800毫米。此外，T-90主炮還能發射9M119炮射導彈，採用激光制導及串聯戰鬥部設計，最大射程5000米，破甲厚度可達960毫米，不僅能用於攻擊坦克等裝甲目標，還能打擊低空飛行的敵軍武直。
T-90坦克的最大識別特徵是在炮塔兩側各加裝有一個“窗簾”光電干擾機，當坦克遭到反坦克導彈的激光制導系統照射時，報警探測器會報警，並啟動干擾機對來襲的導彈導引頭實施干擾，產生“虛像”，誘使其飛向假目標，從而保護坦克免受攻擊。圖為T-90坦克啟動“窗簾”干擾系統資料圖，酷似“紅眼”效果。
在廠內進行T-90整車浸水測試時，技工會先用起重機將坦克吊入測試水池。
起重機會將坦克吊入水池中，直到水面沒過炮塔為止。T-90S坦克吊入測試水池視頻截圖，注意炮塔上方供人員進入的專用密封管。
之後工人會利用炮塔上方的密封管道進入坦克炮塔內部，查看水密情況。在測試合格後，會再將坦克吊出。
圖為測試合格後，起重機將T-90坦克吊出水池動態圖。
T-90坦克起吊出水連續鏡頭之一。
T-90坦克起吊出水連續鏡頭之二。
在完成水密測試後，技術工人會對T-90全車進行詳細檢查，看是否有相關部件發生故障，進行及時維護。
俄軍（蘇軍）坦克有重視以潛渡方式渡河的傳統，即在沒有浮橋支援的情況下，只依靠加裝有專用通氣管的坦克渡河，這對坦克本身的水密性能有嚴格要求。圖為加裝有專用通氣管，即將衝入水中的T-90坦克。
T-90坦克在無準備時的涉水深度為1.8米，加裝專用通氣管後的涉水深度可達5米。圖為T-90完成潛渡後，上岸的動態圖。
在戰時遭遇較淺較窄河道時，T-90具有較強的獨立通過能力。圖為T-90坦克出水上岸瞬間。
圖為烏拉爾機械車輛廠的T-90坦克生產線特寫照，炮塔上尚未加裝“窗簾”干擾系統。
圖為T-90生產線上，高仰起主炮的幾輛坦克。
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