观影识机——壮志凌云

今天和大家一起来欣赏一部三十年前好莱坞大片《壮志凌云》,据说此片一出,不仅捧红了当时还名不见经传的阿汤哥,而且美国海军的征兵率也直线上升。片中主题曲《Take my breath away》也获得了第59届奥斯卡最佳原创音乐奖。

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麦德林是名美国海军中尉,其父是个战功显赫的老飞行员,也是他的偶像。一次,他与战友古斯一起被派到美国海军TOP GUN(也是本片英文片名)训练基地接受最严格的训练。

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麦德林的训练并不顺利,他在空中总是惊慌失措,教官对他的成绩一直不满意,同学们尤其是第四小队的史奈德更是对他颇有微词。

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麦德林爱上了美丽热忱的查丽,渐渐地,查丽也爱上了这个有个性的学员并破例邀他到家中做客,这令整天为训练所困的麦德林稍感振奋。

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在毕业前的一次训练中,麦德林与搭档古斯又同驾一机,其间,由于马达发生故障,飞机坠海,麦德林与古斯被迫跳海,结果古斯不幸身亡。

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毕业典礼时,麦德林被带到印度洋上进行实弹训练,重新找回信心,与队友获胜而归。

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TOP GUN——海军在行动

二战期间,美国海军航空兵的空战猎杀率达14:1,而到越战初期猎杀率却降到了2.3:1,这对美国海军指挥官来说无疑是非常难堪又难以忍受。曾任美国海军“珊瑚海”号(CV43)航空母舰舰长的费兰克·奥尔特上校奉命查找猎杀率急剧下降的原因。经过一年的调查,“奥尔特报告”出炉并呈交美国海军。奥尔特在报告中提议成立的“海军战机武器学校”,就是后来名噪一时的TOP GUN。好莱坞曾以此为背景,拍摄了影片《壮志凌云》,其英文原名就是TOP GUN。下图为TOP GUN的臂章。

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TOP GUN成立之初,学校设于加利福尼亚州的米拉玛海军航空站。当时教官必须从其他单位借用飞机。第126中队使用TA-4J“天鹰”教练机,因为他们发现TA-4J飞机模拟“米格”-17的效果非常好。基地其他中队则使用F-8战斗机,用来模拟“米格”-21。A-4天鹰攻击机是麦道公司为美国海军及其陆战队装备的一种单座舰载型攻击机。主要用于对海上和沿岸目标进行常规轰炸,执行近距支援和浅纵深遮断任务。TA-4J 的主要任务是培训海军舰载机飞行员,并不担负作战任务。下图是一架扮演假想敌机的TA-4J。

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下图是影片中用来模拟米格-28(前苏联无此飞机)的F-5 Tiger战斗机。F-5战斗机是美国诺斯罗普公司研制的轻型战术战斗机。F-5E/F“虎”II式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种,

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由于该机经历过实战考验并承袭有前一代F-5A/B“自由战士”战斗机维护方便等特点,使其在问世后的10年内,被销售至全球21个国家和地区(我国台湾省也曾经装备,北京航空博物馆藏有一架黄植诚起义飞回大陆的F-5F双座型)。

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片中阿汤哥的座驾就是美国海军大名鼎鼎的F-14 TOMCAT,译文:雄猫。F-14是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求,由格鲁曼公司(现诺斯罗普·格鲁曼公司,Grumman)研制的双座双发超音速多用途舰载战斗机,用来替换海军的F-4"鬼怪"。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。

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早期生产的F-14装两台普拉特·惠特尼公司的TF30-P-412加力涡轮风扇发动机,单台加力推力9490公斤。其安装管道可以开启,能在180°范围内进行保养。从1983财政年度开始生产的F-14改用TF30-P-414A发动机,其推力不变。从1986年起采用F110-GE-400发动机,单台加力推力12700公斤,发动机重量为1996千克,推重比6.36。采用加雷特公司ATS200-50空气涡轮起动器。可收放空中受油箱置于前座舱前方附近机身的右侧。采用气动引射收敛扩散喷管。片中一开始就可以感受到TF30的咆哮。

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F-14战斗机采用60年代后期NASA提出的双发双垂尾变后掠中单翼方案,机翼为变后掠中单翼。F-14的头部微微下倾,有利于飞行员的视界。座舱前后纵列布置,飞行员在前,雷达截获官(RIO-Radar Intercept Officer)在后,机背以小角度向后延伸,然后再和主机身平行融合。机身两侧进气,采用当时流行的斜切矩形进气口二元进气道以提高大迎角性能。在结构上采用了先进的结构型式,广泛使用钛合金,部分采用硼复合材料,获得较高了的强度重量比。 机体结构中有25%的钛合金、15%的钢、36%的铝合金、还有4%的非金属材料和20%的复合材料。总计F-14击落了两架苏-22与两架米格-23,外加一架Mi-8型直升机,这四架喷气战斗机全都是利比亚空军的,它们也全都是可变翼战斗机。除了美国海军装备了F-14以外,全球只有伊朗购买装备了此种飞机,那还是在伊朗巴列维时代。下图就是伊朗空军涂装的F-14伊朗猫。

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影片道具

阿汤哥把妹时穿的就是Cockpit(有说是Avirex的,其实是一个老板)的G1——开不了飞机,那就来件 COCKPIT 飞行员夹克,展示你飞翔的心!

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一次世界大战后,美国海军开始发展航空母舰。作为舰载的战斗部队,海军航空队( US Navy Air Force )应运而生,而舰载机飞行员亦需要飞行夹克来保暖,于是G1就出现了。在外观上,根据战斗地区的气候条件,使用山羊皮材质,增加了毛领,胸前口袋采用外纽扣 (A2是用按扣),背部设计亦跟A2也不同,适合在更低的温度下穿着。G1比起A2要长寿的多,从20世纪30年代设计,1940年正式定型配发,到1943年陆航停发A-2后短暂作为陆军海军航空兵的统发制服,到后来成为美国海军、海军陆战队及海岸警卫队飞行人员和军官的配发制服之一,一直在用,像Peacoat一样。G1也曾有过多个名字,二战时叫做M-422a,统发陆军海军之后就叫做ANJ-3,最后也就是最著名的名字G1。

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除了飞行夹克,片中阿汤哥还有飞行员的标配雷朋眼镜(RAY-BAN)。1835年,德裔美籍人约翰·博士在纽约开始从事由欧洲进口光学产品的事业,不料经营没多久,博士就陷入了几近倒闭破产的惨景。幸亏好朋友亨利·伦鼎力相助,以他自己最后仅有的六十美元资助公司,公司才赖以维持并生存下来。公司就以约翰·博士与亨利·伦的姓合二为一,就是今天的博士伦公司。一天,美国一位空军中尉登门造访了博士伦公司。这位空军中尉在1923年曾因驾驶小型飞机横越大西洋而扬名,具有相当丰富的飞行经验。他在飞行实践中,深深感到强烈日光带来的困扰,回到基地后,甚至有恶心、呕吐、头痛目眩的不良反应,因此感到飞行员确实需要一副能吸收许多光线的太阳镜。博士伦公司便开始按照这位空军中尉提出的要求研制太阳镜。1930年,研制成功了世界上第一副能保护飞行员眼睛的、绿色镜片的太阳眼镜,既能防止眩光又能防紫外线,视觉方面也能保持清晰良好的视力,倍受美国飞行员的欢迎,RAY-BAN并被美国空军命名为"领航者"。片中阿汤哥戴的就是雷朋的经典款AVIATOR系列。

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1937年,该公司正式把这种眼镜推向市场,并更名为"Ray-Ban"。当年美国五星上将麦克阿瑟戴的就是rayban 。第二次世界大战期间,rayban镜片被政府定为太阳眼镜的标准,这种太阳镜确实给美国空军执行作战任务带来了不少方便,有的人甚至称rayban 为二次大战盟军获胜的功臣之一。最初,这种新发明的眼镜仅仅是飞行员的护目镜,后来,发现它真的能吸收最多的日光,发散最少的热能,视觉方面也能保持良好的清晰能力,在军中试用,结果令人非常满意,便逐渐在美军推广开来。在第二次世界大战期间,穿着皮质茄克的美国飞行员经常戴着一副新颖别致的太阳镜,出入于世界许多国家和地区,给人们留下了一种豪迈、潇洒的印象,很拽,成了当年的流行因子。很怀疑这个片是不是雷朋公司赞助的,里面的飞行员人手必备一副雷朋眼镜。

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看完这部影片之后相信大家会熟悉其中的三款飞机A-4、F-5和F-14,而且单身的朋友们也可以认真学习一下阿汤哥撩妹的技巧。

起飞线,梦想放飞!


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