汽車機油壓力不足是怎麼引起的?

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機油泵故障:

機油的壓力來自於機油泵,只要發動機運轉,機油泵就一定會轉動,當機油泵出現故障,機油壓力肯定會下降。

機油濾芯質量問題或嚴重堵塞

很多人只注意機油的選購,卻往往忽視機油濾芯的質量,劣質的機油濾芯流通量不足,使用過程中很容易因為雜質堆積而成生堵塞,甚至有些機油濾芯根本就沒有設計所謂的旁通罰,在導致機油流動循環緩慢,機油壓力報警燈會報警。


機油粘度過高,特別是低溫時機油流動性較差

現在發動機使用機油粘度普遍呈下降趨勢,即使是渦輪增壓發動機也允許使用30粘度的機油,日系自然吸氣發動機使用20粘度的機油即可,認為機油粘度過低會導致潤滑不到位,保護不力,實際上這種理解是錯誤的,汽車使用的機油粘度是廠家經過長期測試而得到的,既能保證汽車在高溫時所需要的抗剪力也能夠獲得更好的油耗表現。很多老司機,老師傅卻往往願意使用更粘的機油,如10w40、10W50,這種機油在!低溫環境時,粘度過高流動性過差,此時啟動發動機會有可能導致機油壓力不足。


機油量過低:

很多汽車機油消耗量比較大,當機油液麵低於油尺下線時,就很容易引起機油泵的供油不足,也會導致發動機機油壓力不足。
我是眾口說車,這是我的第1972個問答,如果覺得有道理,請點贊頂一下,如果有疑問,可以留言或私信給我,我們一對一交流!


眾口說車


我是一名汽車維修從業人員,從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了!希望用專業的經驗回答朋友們提出的汽車問題,

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一般我們的汽車機油壓力不足,情況都是一下原因:

  1. 機油油路堵塞
  2. 機油泵損壞
  3. 機油壓力傳感器損壞
  4. 機油粘度太低
  5. 機油濾清器有問題

上圖就是我們今天正準備維修的發動機總成,我們已經拆解得差不多了,馬上就要把發動機總成給吊裝下來了

那麼這輛車的故障現象也是機油漏油,而且機油壓力過低,但是汽車發動機里程數還在15萬公里,所以我們初步懷疑是機油泵壞掉了

我們的機油泵的作用就是將我們的機油泵入油路中,油泵是我們發動機潤滑系統中最核心的一個零部件,當機油泵損壞的時候,就容易出現油壓不足導致我們儀表上的機油壓力,故障燈點亮
上圖就是我們更換下來的一款奧迪的機油泵,故障現象就是發動機在運行的時候,機油報警燈,一會兒亮,一會兒不亮,最後更換的機油泵才解決了問題


還有一種情況,就是我們的發動機內機油導致的油泥堵塞
,使用了劣質的機油之後,容易在我們發動機內部產生油泥,而油泥容易堵塞我們汽車的油道

會堵塞油道的發動機,通過油量就會變小,也容易造成我們發動機機油燈亮,機油壓力不夠!

當然還有一種情況,就是我們的機油粘度太低了,機油泵無法將機油壓入我們的油道中…

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直接進入主題,機油壓力不足主要是以下幾個原因。

1,油品不合格,或長時間未換機油,產生很多油膩堵塞油道,導致油壓不足。

2,機慮堵塞,導致油壓不足。

3,機油泵齒輪磨損,導致油壓不足。

4,很多車機油泵和濾芯旁邊有限壓閥,它的彈簧偏軟或折斷而瀉壓,導致油壓不足。

5,機油不符合粘度等級,特別是夏天表現明顯。往往冷車時,壓力正常,熱車壓力偏低。


6,曲軸軸承(大瓦)連桿軸承(小瓦)磨損後間隙偏大,導致油壓不足。

7,缸體油道堵塞鬆動或脫落,導致油壓不足。

8,帶渦輪增壓的車輛,進油管有漏油現象,導致油壓不足。


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機油壓力偏低有很多原因,如機油泵輸出壓力不夠,油壓調節閥調整不當,洩壓彈簧過軟(多年使用的車容易出現),洩壓閥芯關閉不嚴,機油格堵塞,油路不暢,機油冷卻器堵塞,機油牌號不對,粘度過低等,最嚴重的問題是軸瓦間隙過大,這種情況一般是行駛里程接近大修里程,或輕微燒瓦的發動機,需要根據車子情況逐一排查。




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機油壓力不足,可能有以下幾個原因。

需要逐一排查,就能夠解決。


第一個,什麼事?機油泵有問題,就問問,如果不能正常的工作,就可能造成機油壓力不足。

第二個就是,機油管路內內有異物或者雜質過多阻塞油路。

第三個就是機油濾芯兒,需要更換,可能他那邊兒的,雜質已經太多,已經阻止機油正常循環。

第四個還有可能是機油缺失,機油量不夠,也會導致壓力不足。

最主要就是從上面四點去考慮,基本上能拍出你的故障


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首先檢查機油數量,拔出機油尺就可查看,再檢查機油質量,如果長時間不換機油,致使機油濾清器堵塞,集濾器堵塞,曲軸連桿軸承磨損嚴重,凸輪軸軸承磨損嚴重,機油管路堵塞,裂紋都會導致機油壓力下降,潤滑油道堵塞,機油壓力限壓閥是否調整得當,機油壓力傳感器,機油壓力錶損壞,都會導致機油壓力下降。

檢查方法:

第一步先檢查機油數量,質量。

第二步,檢查機油壓力傳感器,機油壓力錶,同時檢查兩者之間的連接線路有無短路,斷路故障,

第三步,就開始比較麻煩了,先更換機油濾清器,如果壓力沒有變化,再拆開油底殼,檢查集濾器有沒有堵塞,

第四步,檢查機油泵,主要檢查機油壓力限壓閥,機油泵內部齒輪,渦輪及各部件之間的間隙,必須在規定範圍內。

第五步,檢查曲軸連桿軸承的間隙,俗稱,大小瓦間隙,如果大小瓦間隙過大,發動機就該大修了。


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一,機油泵損壞,創成機油壓力過低

二,機油堵塞油道,長期使用劣質機油,創成油泥過多,達不到清淨功能

三,機油消耗過多,燒機油創成機油液麵過低




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機油壓力不足會亮起故障燈警示

可能存在的原因有

一,機油不夠,要看看油尺

二,發動機疏於保養,機油粘稠,流動性差

三,機油格類型不對

四,機油泵有問題

五,發動機機油路有堵塞情況等等其他情況。


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機油壓力不足不可小視,需要儘快去保養,可能是以下幾個原因造成的。

第一,機油泵轉子磨損是造成壓力不足的最主要原因,

第二,因機油裡雜質較多堵塞了機油濾清網,

第三,油垢沉澱在機油銅管裡造成供油不足,希望你的愛車順利排除故障!


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