一心一舍得
跑滴滴，赚不上钱是因为你的方法不对。
举个例子，在太原，有的司机一个月能跑2万流水，有的司机一个月才刚能跑到1万流水。
1万的流水是因为偷懒了吗？
并不是，而是因为你经验不足。
在一个城市跑滴滴，要对本城市的环境路况做到了如指掌，什么时间点，哪个地方的人流量多，客源多，自己要明白。
另外就是要了解滴滴的派单模式，比如：就近原则是怎么就近，派单并不是按照司机到乘客的直线距离计算，而是按照司机到乘客的行驶路线长短计算
等等，建议先向跑的好的司机学习经验，再下海淘金。
另外，一辆靠谱的车也很关键，比如双擎车和普通燃油车，一公里升1毛钱，100公里就是10块，司机一天搞个300公里，日积月累，就能看出差别来了。
另外，别违章，别乱停，好好服务，别让乘客投诉。
相信自己，好好搞，可以挣到钱的。
网约车知事
奉劝各位还在想跑滴滴的朋友，还没进来的最好不要掉这个坑了，滴滴是用一个小饼画一个大坑给你跳的，自从加入滴滴一辆才知道什么叫深坑。你刚开始加入时他会安排单接不完，一天奖励丰厚，算下来一天有六七百的流水，除去油钱你会感觉收入不错哦！头一两个月你收入向他们所说的过万，等你感觉做这个自由收入又不错，就做全职时，后面你就会慢慢的陷入他的陷阱里。他就慢慢收韭菜了，一天到晚你接不到订单，因为你已经陷入其中，你就乖乖的服从他，他乐意就安排单给你，不乐意你一天毛单都没有。哪怕你在热力区域也是，你给客服打电话他都会让你不要停在一个地方多调车头，一天下来跑几十公里还是毛单不给你，还在想加入滴滴的朋友们慎重啊啊！这是我做为一个老司机给你们的忠告啊啊！且行且珍惜吧！
洞洞拐15
你们老说滴滴不挣钱，可还是有很多司机继续干啊，现在的司机分这么几种，那快车为例，早六点半出车，到指定区域开始接单干早高峰，现在有午高峰奖励，可以不停车接着干，连上晚高峰干到八点，奖励拿到手可以抵今儿的油钱，中午休息一小时吃饭，这样你的服务时间应该不会超时，这类司机大概一天流水600-800（含补贴），行驶里程200公里左右。第二种，干早高峰，中午收车回家休息，晚高峰再出来一天干八小时，这种司机一天流水400-600（含补贴），行驶100公里到头了。还有一种是晚高峰出来干到夜里的，九点以后优享订单还是比较爽的。一天流水4-600吧，这模式没干过，不了解，再来说说专车，一天流水不够1000还舔着脸回家那，懒死得了。你们说滴滴不挣钱就别干了，我觉得还行，可是7月1号以后就停了，还是觉得遵守国家法规比较稳妥，我油耗11也觉得有点费了，我觉得凯美瑞2016，阿特兹，雅阁这三类车最适合干滴滴专车，又便宜又皮实又省油，保养维护也低，我打骨子里看不上大众，真的，司机本来就是低学历门槛的劳动者，你的摆正你的位置，滴滴司机最大的优点就是随时歇，不是嘛，这么好的工作，加油吧各位，不用跟单位尔虞我诈，付出就有回报
男人特挺好
大家好，我是胡说。共同探讨热点事，有趣事，家事国事天下事。
我有亲属跑过滴滴，但他错过了最开始补贴高的时机，同时给乘客的优惠也越来越少，再加上公司的抽成也高。
而且，尽管他的星级和服务分都很高，但有的时候还是有很长时间接不到单的情况，尤其是送乘客到了比较偏僻的地方，这样，在规定的时间内完不成单数，当天的补贴又拿不到。本身滴滴的补贴就越来越少。
然后违章记录那真是谁跑谁知道，无论你平时再怎么注意交通规则，再小心，有少数的乘客就在那种不能上车的地方上下车，或者临到路口告诉你左转或者右转，而你却没有提前进入相应的行车道上，如果你不按他说的走，他就投诉你绕路。稍不合她的意就给你低星级，遇上这样蛮不讲理的乘客那真是想死的心都有。当然，我们还是要说，绝大多数乘客，素质都还是挺不错的。但林子大了真的是什么鸟都有。
有的时候感觉服务态度也特别好，却莫名其妙被扣服务分或者来一个低星级，那真是欲哭无泪啊！因此，每天累死累活跑十几个小时还是挣不了多少钱。还冒着很大的交通事故的风险，要是出个事故，别说挣钱了，真是倾家荡产都有可能。
我个人觉得这个行业目前存在的问题:
一是平台抽成太高，当初网约车烧了不少钱，现在急于收回成本，也想要给投资方一个说法，急于盈利。
二是大多数滴滴司机都很不错的，但有的滴滴司机的服务以及技能应该有待提升。
三是消费者需要更好地服务，更便捷的出行。但同时也不愿意承受太高的价格，有的不太理解滴滴司机的成本。而且极个别的乘客素质真的也有待提升。
因此，怎么制定一个合理的价格既能让消费者能够接受，能够得到更好的服务和更便捷的出行。又能让司机能够获得合理的报酬，有动力提供更好的服务。还能让网约车公司正常运行，适当获利！要在三者之间取得一个平衡，这真的是一个难题！
觉得我说的有一定的道理，请关注我！有不同的意见或者想法，欢迎评论！
胡说之极
我以前跑过一段时间，心酸，我来聊一下吧赚不到钱，
首先你得分析原因，我帮你分析一下：第一：你要赚多少钱才算赚钱，标准是什么？如果上万或者更多，那就换行吧；第二：你是全职还是兼职？全职建议别干了。第三：你是烧汽、油还是电？这是个成本问题，不说也懂；第四，你是新车还是旧车？这是保养问题，也很容易懂；第五：你是长期还是过度？第六：你是新手还是老手？新手开的慢，慢了自然钱就少了，同样距离人家跑10分钟，你跑20分钟，还有一个重点，老司机违章少，你懂的！第七，你能吃苦不？人家一天跑15小时，你一天跑5小时哪里来的钱？第八：你脾气好吗？刁蛮乘客你能忍吗？给你搞个一星，找谁说理去？第九：你的利润记得滴滴还有3成，哈哈；总之跑车是体力劳动活，还得学会憋尿功，饿饭功，总之跑车需要花更多的时间才能获取更多的利润！不然是看不到钱的！
林凌侃天说地
收入少，那是僧多粥少。滴滴公司允许什么人都给注册滴滴车主，管你合不合法，照样给你派单，对于滴滴公司来说无所谓，每天流水总额不变，多一个人跑滴滴，多一份收入。这样必苦了合法资质的滴滴车主了，滴滴公司也不想保护这些司机的利益，你干下去你不干，有人来干，这就是滴滴公司不主动辞退、不封号这样车主的原因了。要想摆脱这样自私自利的滴滴公司，那只有等大的网约车平台公司来运营，合法资质的车主有选择的余地。滴滴公司现在是垄断企业，老百姓决定不了自己的命运，除非国家要求它降低抽成比例，这也不现实。
三哥69095860
适合任劳任怨吃苦耐劳农民工做的工作是保安、送外卖、送快递、滴滴司机、富士康工厂，因为你不做大把人去做。小时候读书不努力，没专业技能本领，长大后出来社会找不到好的专业工作，只能做门槛低的低收入辛苦工作被人欺负压榨。跑滴滴赚不到钱，就要在业余时间抓紧学习一门适合自己的有前途的专业技能，以便在适当的时候能够转行到一个能够做到退休的工作中去。
sjf6685
对，干滴滴挣不到钱，对，就是挣不到钱，你们都别干，都别干，对了，觉得挣不到钱的都别干，坚持自己的想法，什么月入一万两万的，别信，以后哪个滴滴专职司机再说自己能挣钱，你们就骂他打他！
大冷静1986
买个三马子跑黑活，不次于开滴滴黑车。
阿杜653
拿着跑滴滴的时间和服务意识，自己做点小生意不好吗？
