如果問我，什麼是童年陰影的話，那《午夜兇鈴》 一定是排名前三的存在。
我還記得小時候跟家裡的哥哥姐姐一起蒙著被子看的錄影帶，準備了三袋薯片，然而到電影結束時我們連一袋都沒吃完，這部片子居然破壞了被窩的絕對防禦，就算知道前方高能可是還是會被嚇到。長大後再重看這部電影，發現已經克服了小時候的那種恐懼，然而《午夜兇鈴》的導演卻推出了一個全新的命題，儘管從劇情和字面上幾乎完全沒有靈異事件的發生，但是卻足以讓每個成年人都感到背後一涼——《雖然只是弄丟了手機》
故事表現出智能手機的存在就如同兇器一樣危險，以及個人情報洩露帶來的後果。這可能是現代社會任何人都會面臨的恐懼，可以這麼說，手機幾乎掌握了現代人的所有安全感，在過去，想讓一個人把工資卡里的所有存款都綁定在一部手機裡是多麼荒謬的事情，但現在，可以說是再正常不過的一件事情，透過這個現象去看到我們安全感的本質，其實可以這麼說，安全問題的本質是信任的問題。
設計任何安全方案，最終都必須要有一個東西是假設可以信任的，只是看這個“可信任”的東西被攻擊成功的概率大小。如果不這麼做，則做不出任何的安全方案。
除了財產與信息安全之外，另一個安全問題才是全人類所最為關心的——人身安全。
大數據調查顯示，在中國，每年交通事故死亡九萬人，所佔總死亡人數的百分比為1.5％。國外的交通事故致死率大大低於我國。
在汽車銷售市場裡，廠商們總會用各種材料剛性和高新科技來為用戶解讀自駕產品主動安全與被動安全的實力，誠然，汽車製造本身的品質和功能性極大程度的影響了安全度，但是據事故率原因佔比調查結果顯示，造成高事故率這一現象的根本原因絕大多數時候都歸咎於國人在交通理念方面意識的落後。
僅說在考駕照方面，國外的教練會提醒學員高於45度時就是盲點，所以每次只要高於盲點就要做出調整，而我國對此方面教練對學員並沒有做出提示。而且國外對於考駕照的要求非常嚴格，比如說在德國除了理論考試之外，還需要在實際路況中鍛鍊駕駛者的臨時反應能力，這對其駕駛水平的提高很有幫助，所以德國的高速不限速，車禍率也很低。
在過去，汽車廠商們都習慣以服務者的姿態，從產品本身思考安全問題，然而在一場安全體驗營上，我們卻驚喜的發現，有些汽車品牌的市場銷售在從服務意識向互動意識轉變，他們在為消費者提供更加治本的交通思維，在商業行為裡注入了社會意識。
2018年10月13日，“智領安全 馭越巔峰”長安睿騁CC安全體驗營先後在西安、廣州、鄭州、東莞濟南等12個核心城市舉行，睿騁CC作為長安旗下戰略級車型，自上市以來便不斷受到市場的認可，在上月公佈的2018版C-NCAP新標準首批車型測試成績中獲得五星成績，成為了新標準下的首批安全踐行者，這一次，他們設置了不少項目，讓當地廣大消費者切身感受睿騁CC產品的駕乘樂趣。
在靜態展示區域，共設有“預碰撞安全互動”、“實車透視”、“拉力測試”、“智能斑馬線”四大互動體驗區。充滿趣味的場景化應用讓領先前沿的科技變得更易於感知和體驗，消費者也更容易被智能科技的力量所折服。
首先迎接體驗者的是預碰撞安全互動體驗區，參與者佩戴AR眼鏡坐在體驗椅上，即可以鷹視角，結合3D-AR畫面，身臨其境，以衝刺、平緩、碰撞等形式體驗到日常生活中的交通事故，可謂是
現實版的“速度與激情”。讓參與者充分感受睿騁CC智能駕駛技術如何讓汽車會“思考”，通過幫助駕駛者對外界複雜交通路況做出迅速反應及準確判斷，提升車輛安全性、操控性和舒適性，並由此獲得更自信的駕駛體驗。
在現實生活中，如果想要解剖一輛車可謂是大費周章，而在安全體驗營中，就專門為參與者設置了“實車透視體驗區” ，利用實車透視功能就可以根據不同角度的透視效果，看到睿騁CC吸能構架式車身、安全氣囊、行人安全保護、預拉緊限力式安全帶等安全結構，對於產品更加“一目瞭然”。
而拉力測試也十分有趣，到了秀肌肉環節，要知道，睿騁CC採用超前的安全標準設計，車身高強度鋼的應用比例達到56%以上，強度達到1200兆帕，這相當於一頭成年大象站在一枚硬幣上所帶來的壓強值。拉力測試讓你使盡九牛二虎之力，與汽車的各部位強度進行比拼，只要挑戰成功，即可獲得相應的獎勵。
在現場，睿騁CC還設置了趣味性十足的行人交通知識——“智能斑馬線”，現實生活中，車輛與行人在斑馬線“互擠”的狀況時有發生，因此導致的事故不勝枚舉。但有了智能斑馬線，行人就能享受更高標準的禮遇，周圍只要有亂入情況都會隨時顯示標識，保證行人的安全，藉此提示現場參與者安全行車的重要性。
城市的另一邊，“睿騁CC安全體驗營”還特別設計的一場專業性強、科技含量高的專業試駕場地動態試駕安排，體驗者可親身體驗到當今汽車安全科技前沿成果，零距離接觸睿騁CC。通過 “全景360”、“競技短道”、“CC智能行”三大試駕任務，體驗者將360度全方位領略睿騁CC的智能安全科技。
從看得到的被動安全，到需要去親身體驗的主動安全，睿騁CC為了安全可謂傾其所有。但不得不說，交通安全除了強調交通工具自身的安全性，每位交通參與者自身的安全理念也不能落後。
就拿高速路設置警示牌為例，在美國高速上發生事故時，會有人在200米以外的地方做出設置警示標誌，而在我國發生類似情況後，駕駛員圖方便只會在幾十米內設置警示標誌，這樣讓後面駛來的車輛沒有足夠的時間來反應，極易造成二次事故。所以說，除了產品安全性能之外，交通參與者的常識與安全理念也很重要。
鑑於此，在睿騁CC安全體驗營活動期間，睿騁CC拍攝了一系列趣說交通標誌的圖片，通過手繪剪貼畫，用接地氣、輕鬆快樂的語言解讀了大家交通出行中常見的“雙黃線”、“減速讓行標誌”、“禁止停車標誌”等交通標誌標線含義，既普及了交通常識，又為交通參與者做出正確的安全指引，實現了一個車企對於交通安全的社會責任感，這裡值得一個大大的贊。
侃車觀點
從本質上來講，產品本身的安全性能已經在線，但是在駕駛行為中，更重要的其實是駕駛員本身的主觀意識，對於一個企業而言，造好一輛車是本分，但是在如今愈發成熟的商業交易形態裡，企業與用戶的關係並不止是單純的銷售出一臺車，就可以相忘於江湖，進一步地、全面地去替消費者考慮安全問題，實際上是一個企業品牌良心與社會責任感的體現。
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