美国的最强涡扇发动机,怎么没用在军用飞机上?用不着这种大家伙


美国的最强涡扇发动机,怎么没用在军用飞机上?用不着这种大家伙

GE-90是由美国通用电气开发的一款大推力涡扇发动机,是现在美国现在推力最强的一款发动机,不禁让人疑惑美国怎么就没有把这款发动机用在军用领域呢?其实是根本用不上这种大家伙。GE-90有多可怕?最新的115B型一台就有513.9千牛的强大推力了,要知道波音737 MAX和C919的动力CFM LEAP发动机的推力才刚超过130千牛,其推力也就比四台LEAP发动机要小一点而已,一架波音-777上有两台,也就是说一架波音-777的动力相当于八架最新的波音737 MAX。

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而GE-90不但有强大的动力,还有巨大的尺寸,长度是7.28米,宽度最大处达到了3.76米,高度接近4米,比波音737的机舱宽度还要大,加上整流罩,就让该发动机的尺寸变得更大了,两个人站里边都觉得宽敞。这台超级发动机现在只有波音777在用,目前没有其他飞机在使用该型号的发动机,但是其变种GEnx已经用在了波音787和波音747-8上,也算是一款相当成功的民用发动机了。

美国的最强涡扇发动机,怎么没用在军用飞机上?用不着这种大家伙

美国没有把GE-90发动机用在军用飞机上,也算是很正常,因为波音777并没有任何的军用改型,之前曾有设想KC-777加油机,但是最后采用的却是用波音767发展出的KC-46加油机,波音777实在在是太大了,用波音767来做就已经足够了,而美国的大型运输机有C-5和C-17,一时间又没有更换的需求,自然是不会采用2000年左右开始量产的GE-90,如果有,那也是要过一段时间了,所以这款世界推力最强的涡扇发动机现在是只有给客机使用了。


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