Kopu導讀：如今活躍在抖音上的網紅城市——重慶，大家一定都不陌生，1997年重慶重新恢復直轄，成為繼北京、上海、天津第四個直轄市，也是最年輕的直轄市，經歷了21年的發展，重慶的變化有目共睹。如何看待重慶作為一個城市，還是一個"中等省份"這許多年的進步與發展，這是一個問題。
重慶，如果看作城市，它是四大直轄市之一，面積為北京、上海、天津三大直轄市之和的2.39倍，GDP總量位居全國主要城市第六位；如果看作省份，它是人口排名全國第20位，面積第26位的"省級行政區"。同城千面，Kopu君今日便以多角度來探討重慶恢復直轄20多年來的的快與慢，紅與黑。
Kopu解讀：中央已直轄，經濟待復興
命途多舛的重慶其實已經先後經歷過3次直轄，1997年重慶重新恢復直轄，到如今已經21年，根據最新的全國主要城市GDP排名，目前重慶已經與去年全國排名第六的成績相差甚遠，並且置於整個改革開放四十年的歷程中，這一位次，也遠非重慶最好的表現。重慶在1978至1987年的十年時間裡，在全國主要城市GDP排名中，一直是維繫著上海、北京、天津、重慶前四的格局，甚至後面一度一度趕超天津，站到了第三的位置，成就了改革開放以來重慶在經濟上的最高光時刻。
但重慶直轄帶來的紅利終歸在改革開放與市場經濟先沿海後內地的發展秩序下，經濟地位逐步受到衝擊與挑戰。91年，重慶被沿海之城廣州超過，重回第四；99年，被新秀深圳趕超，退至第五；03年，被天津和蘇州擠到第七位等等。
好在近幾年，重慶的經濟發展速度，充分體現了欠發達地區的後發優勢，利用產業佈局升級和承接產業轉移的契機，與後一名蘇州的距離進一步拉大，與前一名天津的距離則不斷縮小。重慶行政上謀求了重新直轄的歸位，但經濟總量和排名卻還在"歸位"的路上，其修遠兮。
Kopu解讀：經濟總量弱，重慶速度強
重慶的直轄輝煌下，是重慶經濟發展速度的崛起。2016年，重慶人均GDP在全國位居第十， 其餘三大直轄市，天津第一，北京第二，上海第三，重慶都分別只有三者的一半左右，儘管與其他直轄市相比，重慶稍顯弱勢，這與重慶自身城市產業結構有相當大的關係。2016年，重慶作為山城，首先農業比重很高，再者是唯一一個第三產業比例未達到50%的直轄市。
重慶的產業優勢，主要表現在工業上。目前重慶已經形成了汽車、電子、裝備、化醫、消費品、材料和能源等支柱產業。其中汽車產量居全國第一，電子產業即將有望超過汽車，成為最大的支柱產業。重慶的工業結構由此有望向更高端方向再進一步，向一線城市的產業優勢靠攏。所以在經濟名義增速上，重慶表現比較搶眼。從1996年到2016年的20年間，全國GDP總量增長了1098%，重慶為1300%，在四大直轄市中，重慶增速高於上海，位居第三，與北京差不多持平。尤其是近五年，重慶速度更是成為一張名片。
恢復直轄的這些年，重慶的發展軌跡，大致可分為前十年與後十年兩個階段。在前十年之中，重慶主要面臨的是歷史問題的"去庫存"任務，包括國企的分流、改制，三峽移民，扶貧，還有與原有行政關係的切割和新身份的磨合。而這後十年，隨著國家西部大開發戰略的深入、承接沿海產業轉移、保稅港（區）、長江經濟帶和國家級新區建設等一系列內外部契機，此外，作為"一帶一路"和長江經濟帶的聯結點，加之蘭渝貴線將在今年年底通車，重慶在未來的區位優勢，將進一步突顯，重慶再次進入快速發展通道將指日可待。
年輕的重慶直轄市身上，幾乎同時融合了從貧困縣、農村到現代農業、現代工業以及繁華大都的複雜而多元的發展景象。這是重慶統籌區域發展的壓力，也毋庸說是重慶的魅力所在。這座有著移民文化和碼頭文化的城市，幾乎在過往的每個時期，都與時代的脈搏緊密相扣，並有力承擔起了"大後方"的作用。
現在，隨著市場要素、政策資源、交通區位條件的全方位激活，重慶正走在一個快速的上升通道之中，試圖走向"前臺"，並謀求與之匹配的影響力。
祝福重慶，它理當有一個更美好的未來。
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