外觀豪華，性能優秀，加速極快，這些都是WEYp8身上的標籤，p8從vv7升級而來，P8上的最大亮點就是插電混合動力單元，這算是最大的升級吧，畢竟vv7面世的時候，最多被吐槽的就是油耗方面，而其他方面的性能十分給力，所有p8可以說是集優點於一身啦。P8的車身尺寸與VV7基本相同，只是不同的前臉造型設計，而使得車長有著微小的增加，其他高度寬度甚至軸距都是一樣的。
前臉P8採用了更大面積的貫穿式設計格柵，確十分的霸氣，辨識度很高，辨識度很高，不得不因為外形而列入豪車裡，二十多萬的售價，也對得起一身的配置。
左前側車輪上方的充電口，也是p8獨有的特點。左右後視鏡下方的“Pi4”小銘牌，這表明它是來自於長城最新的新能源平臺，車身側面和車尾則就與VV7基本一樣了，還是一副性能車的模樣。
內飾上，p8和VV7的差別不大，做工和選材都相當講究，熟悉的環境熟悉的味道，幾乎找不到任何硬質塑料的痕跡。不同的地方在於，p8對比於vv7在換擋桿附近的鋼琴漆面材料更換成了金屬拉絲面板，內飾裝飾上層次感頓時就上來了。
看來長城引進的奧迪寶馬原設計師效果還是非常理想的。值得一提的是在換擋桿的左前方多出來一個全新的旋鈕，這個旋鈕是VV7所沒有的，它可以提供多達8種不同駕駛模式的選擇。這樣的升級也是非常激動人心的。
P8的動力單元由2.0T發動機和前後兩個電機構成，2.0T發動機與VV7還是保持一致一致，但還是在結構上進行了一定的優化，這樣的結果就是更加適合混動系統的佈局。驅動力來自於發動機和位於後軸的電機，所以P8可以實現前驅、後驅以及四驅三種模式，其綜合最大功率達到了250kW，最大扭矩則為524 N·m。動力方面十分使人放心。
純電動續航里程能夠達到50km，而且純電驅動的最高車速能都達到130km/h，所以其一箱油的續航里程高達660km，綜合油耗只有2.3L/100km。這也就擺脫了vv7油耗高的吐槽啦。
p8的優化，使得百公里加速時間卻達到了驚人的6.5秒，這是什麼概念，保時捷卡宴3.0T車型也是6秒多點。在這一點上，和卡宴相提並論完全沒有任何問題，作為一款國產豪華SUV，P8在產品力上已經達到了較高的要求。
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