国产品牌“哈佛”，相信很多人都知道，哈佛主要以生产SUV为主，而旗下哈佛H6更是在SUV销量中排名第一，而在今年9月份售出35499辆，1-9月累计306891辆，与排名第二的宝骏510相差3万辆左右，其余的更不用多说，差距非常大，可以看出哈佛在国内的影响力。
在前不久，哈佛F5上市，颜值内饰那是没得说，非常时尚漂亮，这不，F5还没怎么过渡，哈佛F7又在准备了。
哈佛F7外观设计具备了时尚，运动的气息。而在哈佛系列中，F系的设计更加漂亮。而全新的哈佛F7也是采用了全LED灯源，可谓是舍得下本。
哈佛F7车身尺寸为4260*1846*1690（长*宽*高），轴距2725mm。搭配19寸轮毂。
车身线条感很足，看上去似乎更加注重的是科技感，运动感，给人一种想要琢磨个透的感觉。后视镜虽然看上去中规中矩，与平常车辆无异，但是仔细看会发现，F7后视镜采用了双色设计，包括上面集成有侧转向灯带和侧面摄像头，不难看出，这台这配置到时候一定不会低。
车尾设计看起来给人一种圆润饱满的感觉，似乎与前脸设计又不太搭配，后面看起来显得比较中庸，甚至有一种看起来非常笨重的感觉，但是另一个角度来看，又感觉非常皮实。
哈佛F7前全悬架为麦弗逊式独立悬架，后双横臂结构。
前面也说到，这车似乎偏科技，中控这一块设计倒是挺有新意，依然采用的是大家喜欢的三幅式方向盘，不过，个人感觉要是出风口要是在稍作改变会更好，毕竟这种出风口太常见了，没什么新鲜感，毕竟大家一坐到车里，首先就能看到这些东西，特别一点可能会额外增加一些分数。
包括后排的空间，放倒以后后排空间还是比较实用，这也是传统SUV的一大特点，空间特别大，在外工作的朋友过年回家可以装下很多东西，挺实用。
这次，哈佛H7动力方面搭载了1.5T与2.0T两款发动机，哈佛F7配备了电子挡把，但传动系统仍然是7速双离合变速箱，1.5T最大169马力，而2.0T最大197马力，动力表现绝对能够满足大家需求。
不过，在国内，这种双离合变速箱似乎不太受大家喜欢，要是不拥堵还好，但是现在车辆越来越多，堵车的情况也是非常多，对于这种双离合变速小编个人没太多好感，你觉得呢
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