幸福的方向
有一種學校，整天和飛機打交道，致力於飛行員的培養，這就是民航飛行學院。飛行學院招生很嚴格，就拿南航這所代表性的學校來說來說，第一分數要達到重點線，而且身體素質要求極其嚴格，英語也有較高的要求。因為從事飛行員，對身體要求很嚴格，這是對自己負責，更是對乘客的負責，那麼上了航空學院出來以後就一定能當飛行員嗎？有多少淘汰率呢？ 民航講究的第一個就是安全，因此平時在教學時期就會一直灌輸這個思想，時刻提醒，從根本做起，考上民航學校很不容易，但是並不是說就一定能開飛機，因為現在我國的民航大概有一個停飛率，意思就是不能當飛行員的比例，現在大概是10%-15%，大部分都是因為身體原因，比如上學期間身體出了問題，畢業入職體檢時不過關，或者學業不合格的。還有下分院以後練習飛行，結果發現並不適合開飛機，這些情況都會被停飛。這是對人民的負責任的態度，一般態度端正，沒有上面的這些問題都是可以當飛行員的。
在我國飛行員的待遇是非常好的，民航飛行員比如去學校當教員，一個月大概兩三萬的月薪，如果進入航空公司當飛行員，那麼年薪幾十萬也是很輕鬆的。學員停飛後並不是走投無路了，一般都會進行轉專業，就讀其他航空方面的專業，雖然不能翱翔在天空中，但是待遇也是很好的。
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