9月19日，斯巴魯汽車全新一代森林人正式上市，新車基於斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，並搭載了斯巴魯最新技術的智能水平對置發動機。本次上市共推出6款車型，售價區間為：22.38-28.58萬元。
外觀方面，全新森林人的整體輪廓相比現款車型並沒有發生太大改變，不過其前臉造型相比現款更加飽滿，同時前進氣格柵造型也經過了調整，車標下方採用更密閉的鍍鉻橫幅設計，視覺效果比較出色。此外，該車下方保險槓也採用了新的設計，大面積黑色塑料材質突出了更強的野性。
車身側面線條比較豐富，搭配上車窗上的鍍鉻裝飾，讓新車看起來很上檔次。尾部方面，全新森林人換裝了全新造型的尾燈組，C字型燈組的結構點亮後十分具有辨識度。與此同時，運動版車型一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連，看上去更具設計感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4625mm/1815mm/1730mm，軸距為2670mm。
內飾方面，新車的變化依舊是比較少，整體幾何立體感較強。新車擋把後方配備了物理多媒體控制區，進一步提升操作便利性。由於採用全新平臺打造，預計新車的內部空間將有所提升。此外，斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統也出現在這款車上。
動力方面，新一代森林人將採用一款2.0升水平對置自然吸氣發動機，最大功率為156hp，峰值扭矩為196N·m，匹配可模擬7檔位的CVT變速箱。另外，它還推出Intelligent Boxer車型，該車型採用2.0L水平對置發動機+電動機的組合，同樣匹配CVT變速箱。
而 SI-DRIVE 系統雖然維持 “Intelligent” 與 “Sport” 的駕駛模式不變，但在Sport 加入了 Sport Sharp 模式；至於 X-MODE系統上新增「SNOW・DIRT」與「D SNOW・MUD」模式，前者是針對沙石路面、雪地與河川等溼滑路面，採用 X-MODE+VDC ON 的設定，至於後者則是深雪、泥濘與幹沙地等路面，此時就會把 VDC 關閉，比起過去的 SNOW/MUD 簡略區分方式更容易調配Symmetrical AWD 動力。
同級別對手
由於斯巴魯全系車型都以進口的形式引入國內，在價格上並沒有太大優勢，在這個價位上，甚至可以選擇大眾途觀L、漢蘭達、銳界等比它大一級的車型，而在同級別車型中的奇駿、RAV4等價格要比它優惠的多。並且斯巴魯的車型向來優惠幅度較小，再加上後期維修保養的成本要相對高一些，所以並不能讓大多消費者所接受。
在今年上半年，斯巴魯在國內共售出11506輛，從當前的銷售走勢來看，今年斯巴魯在中國市場總銷量下滑的結局依然無法避免。雖然說全新森林人進行了全方位的提升，由於斯巴魯全系車型都以進口的形式引入國內，在價格上並沒有太大優勢，新車雖然從外觀、內飾以及動力上進行了調整，產品力得到了不錯的提升，但是在當前的競爭環境下依然難有作為。在持續的市場壓力下，森林人的上市能否緩解斯巴魯目前的境況呢？還是讓我們拭目以待吧。
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