東風雪鐵龍今年的重磅新車雲逸C4 AIRCROSS是一款小型SUV，它基於海外C3 AIRCROSS打造，長相很獨特，國產後加長了軸距並改變了車型名稱。它的定位略高於C3-XR，將與本田繽智、XR-V以及豐田C-HR、奕澤等形成競爭，同時也要面對日產勁客、斯柯達柯米克、別克昂科拉這樣的對手。
售價如何？
雪鐵龍雲逸共有7款車型可供選擇，分為4種配置、2種動力、2種變速器、全係為渦輪增壓發動機，除入門車型外均為自動擋，售價為10.98-15.98萬元。
有何亮點？
外形獨特、可愛
雲逸採用了C-AIRCROSS概念車的風格，與C3 AIRCROSS一脈相承，車身多處運用了圓角矩形元素，整車線條也十分圓潤，給人一種厚實感。車頭部分採用了分體式大燈，側面有雪鐵龍經典的Airbump包圍。車身採用撞色設計；A/B/C柱為亮黑塗裝，再搭配後視鏡外殼、行李架等幾處細節的不同顏色選裝，讓雲逸看起來很有辨識度。
內飾設計亮眼
內飾方面，雲逸同樣採用了撞色設計，同時也引入了法式的箱包設計，給人耳目一新的感覺。
搭載斑馬智行系統
配置方面最大的亮點還是AliOS斑馬智行系統的搭載，這是合資品牌首次搭載這款自主研發的互聯繫統，它由四大功能模塊組成、包括遠程車輛控制、智能語音控制、阿里服務生態和外部智能設備接口，空能十分豐富、也十分好用。
全系採用渦輪動力
雲逸採用的是1.2T或1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為100kW和123kW，只有1.2T入門車型匹配5速手動變速箱，其餘車型均搭配愛信6速自動變速箱。雪鐵龍的動力總成較為成熟，不用擔心出毛病，同時油耗表現也比較親民。
有何缺點？
前排儲物空間有限
雲逸依然採用了傳統手剎，而且由於手把設計特別佔了不少位置，再加上擋把前方佈置了一個不小的儲物格，導致雲逸前排已經安排不下杯架的位置了，要想放水只能往門板裡塞了。
行駛噪音偏大
經過我們的試駕體驗，發現雲逸的行駛噪音控制的不是很好，即使速度不快，也能明顯感受到風燥、胎噪和路噪，不過對於10萬出頭的合資SUV，這個表現也可以理解。當然，如果對這方面比較注重的朋友，那麼就要好好斟酌一下了。
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