三個月前，我在車展上看到了一款全新的A級轎車。優秀的設計和運動的視覺感受讓很多人感到興奮。梅賽德斯 - 奔馳真是一款豪華車領導者，即便是一臺入門級的三廂車也能營造出如此出色的運動感，最重要的是，與1系列、 A3的低配豪華車相比，A級三廂更多的是一種精緻感，而不是敷衍了事的設計。最廉價的奔馳轎跑來了，內飾10英寸大屏不輸S級，僅20萬起
外觀方面：新車外觀車頭部分將與兩廂版本保持一致，採用了全新一代奔馳家族設計。前網使用了單橫槓的設計搭配網狀中網，犀利的大燈十分兇狠，前保險槓兩側霧燈區有空氣動力學設計凸顯車輛的運動氣息。點陣式的格柵、造型運動的保險槓搭配雙色五輻輪圈，頗具殺氣。
這款車當時展出時是一款三廂版的國內特供車，尺寸的長寬高為4622*1796*1454mm，軸距為2789mm，這是這款緊湊級轎車最大的優勢，奧迪A3三廂同級別相比，尺寸上非常佔優勢。車尾也做了相應的調整，不僅尾燈變得更加的狹長，尾燈內還暗藏了一個Y形發光條。尾部線條也很奔馳，和前部分保持了很好的延續。奔馳在尾部有一個很雞賊的設計：雙邊單出的“排氣管”，雙邊的排氣管能帶來很好的運動感。
內飾方面：梅賽德斯-奔馳全新A級內部經過重新設計，整體風格極具科技感，配備集成MBUX人機交互系統的雙10.25英寸大屏以及多功能三輻式運動方向盤，此外，空調出風口換裝為旋渦樣式，造型十分動感。其實在我看來整車最大的亮點在與內飾設計，毫不誇張的說A級的內飾要比S級內飾更美更科幻，奔馳的設計這幾年都是從下至上延續，比如說C級別的整體設計被延續到S級上，使得全系產品都有著精湛的設計。
動力方面：梅賽德斯-奔馳全新A級預計搭載奔馳最新研發的1.2T以及1.4T四缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，新車還將配備智能駕駛輔助系統，在特定條件下可以實現半自動駕駛。
小結：關於最後的售價，全新的A級參考A3、1系以及雷克薩斯CT的售價，未來預售價將會20萬起，這將會是奔馳旗下最便宜的產品， 畢竟進口CLA售價也僅僅25萬左右，一旦未來定價合適，全新的A級三廂將會是入門豪車的TOP1，畢竟其以設計佔優。那麼朋友們對這款車 有什麼要吐槽的嗎？歡迎在下方評論區留言討論吧！
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