雪佛蘭開拓者早在十五前就名揚天下了，當初的開拓者是美系suv和標杆和代表著，無論從粗獷的外觀還是從汽車性能都是典型的美系車代表。雖然當初的開拓者拿過無數的獎項但是卻在2005年由於各種原因停產了，讓很多人對此非常遺憾。
時至今日，雪佛蘭再次將它復活，無論是為了情懷還是為了扭轉雪佛蘭的銷量頹勢，對於這款經典的美式肌肉車車迷們都很是期待。新款雪佛蘭的開拓者依然有著標準的美國大肌肉車型的特點，寬大的車體，充滿線條感的設計讓整個車非常厚重， 車身被各種線條勾畫出充滿肌肉和力量，led日間燈和美系的jeep造型相似，位置很高几乎和引擎蓋水平，最重要的是它的這種前臉設計搭配葉子板的肌肉突起顯得更加協調，充滿力量美。
側面和尾部是整部車最具有美系特點的地方，粗壯的C柱和D柱以及尾部寬大的尾燈和金屬線條，整個車看起來非常厚重，能夠感受到實實在在的安全感。對於內飾而言，一般美系車都並不是非常重視，多以實用為主，不過這次的新款的內飾可以說作為美系車型中比較漂亮的了，圓筒形的空調口，炫富超大的中控顯示屏幕，加上仿木紋和金屬拉絲般的設計，內飾給人的第一感覺就是年輕時尚，科技風格滿滿，讓人喜愛不已。
在配置方面雪佛蘭依然保持著自己的風格，配置有多豐富就配多豐富，從方向盤加熱到座椅通熱，啟動遠程的遙控，以及各項主動、輔助安全系統，全景大面積天窗，360度全系影像，並且還裝在了車載wifi，人車互聯繫統，可謂在科技方面表現的誠意滿滿。還有一個非常值得一說的就是它的內部空間，這也是整個美系車的優點，空間大，空間設計合理，單單一個後備箱就可以擴展到1900升，後排、前排乘坐空間在同類級別的車型中絕對是排在前列。
動力方面目前很多車企都流行裝載渦輪增壓方式的小型發動機，排量小通過渦輪系統能夠瞬間提高動力輸出，就是渦輪系統用的時間長了就會出現故障，在行駛中容易出現加速力度向後推，而這次開拓者秉承著美國本地車的風格，採用的是非常大的排量發動機，用的是自然吸氣系統。
閱讀更多 幼幼大王 的文章
