悍马：动力足、车身坚固的代表，日系车：省油、车身吸能的典范。一软一硬之间会有怎样的差距？如果这两台车发生车祸，你能否想象，画风会是怎样？
近日，在美国的一条高速公路上发生了一起车祸，而车祸的双方就是刚才假设的画面，一台悍马H2和一辆日系车，结果......
追尾日系车以后，悍马H2连根毫毛都没伤到，可是再看看这台日系车......很多网友在看到这画面后不禁说到：“这画面根本不成正比例啊！”
不同于你所知道的一切越野车，它有着人尽皆知的军用背景，象征着自由与梦想，野性与不羁；它曾在海湾战争中大显身手，赢得美军无数订单；也曾为通用旗下的一块“烫手山芋”，险被收购。
它是悍马，一个拥有传奇悲壮一生的美国品牌!你可能只将其品牌下的HMMWV及H1奉为经典，可H2作为家族一员，我们想看看它是否依然对得起“悍马”的名号。
这台罕见版本的H2可谓大有来头，曾在美国的洲际公路奔跑了不少里程，是一位美国车友的“爱驹”，也是地地道道的美版悍马，车身上的很多改装件均由前任美国车主改装，后来通过小贸手续被中国商人买下，原封不动运往中国，现在它又准备寻找下一位买家，身世可谓坎坷。
往日觉得外形魁梧的这些车型在H2面前无疑像个玩具车。它的头灯充满了不屑与傲慢！四只闪亮的电镀 22寸轮圈搭配在它身上也不觉得过分夸张，反而很协调。
车头前杠与车尾的灯罩，爬梯以及车顶行李均为GOBI出品，不但看上去坚固，用手尝试破坏性的摇晃也丝毫不见松动！
“H2内饰或识比你想象的还要糟糕”直起直落的粗线条，不修边幅的装配工艺以及那不符人体工学的门内拉手开启方式，这一切部休想与艺术感沾上半点关系，可这正是它一直以来的作风，一种不羁且由来已久的美式格调。
一台6.2L的Vortec V8发动机，最大功率297kW／5700r／min，最大扭矩574Nm／4000r／min。H2加装了一套来自美国伊顿公司生产并由Magna Charger公司改造的中冷式机械增压器套件，这是目前针对悍马车型使用频率最高、改装效果最好的一款增压器。
在它的前冀子板下方贴有HHO HYDROGEN HYBRID字母，从字面意思上便可以轻易理解其作用，用一个电解水装置产生氢气和氧气，分别送往进气道中加强燃烧，从而达到加强动力的效果。
从H2身上看到悍马环保理念的推行，实属难得。在机械增压和电解水装置的作用下，此车的动力性可谓向前迈出了一大步！不过这台发动机的动静着实不小，工作状态时发出的震撼声响仿佛在向你诉说自己过往的光辉历史。
尽管它的心脏壮硕无比，但推动一台3t重的大家伙仅仅是够用而已。转过几个弯口，行经各种路面，H2用坚实无比的非承载式车身结构来抵抗脚下的各种颠簸，大有硬派越野车之作风。
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