四川在线消息（记者 钟帆）成都市明确提出打造美丽宜居公园城市的战略部署后，全市各区(市)县迅速行动，广泛动员发动，全力投身于建设美丽宜居公园城市行动之中。作为成都市主城区之一的成华区更是发扬时不我待的精神，立足于‘后工业时代’自身特点和优势，将工业文明、生态文化、熊猫文化汇集融合，努力绘制一幅融合工业红、城市生态绿、熊猫文化水墨卷的城市新画卷。在推动高质量发展和城市转型升级的进程中，成华区先后出台公共配套设施“三年攻坚”行动计划，实施高质量现代化产业体系建设、高效能社会治理体系建设、高品质公共服务设施体系建设三大改革攻坚计划，高质量建设“文旅成华”和美丽宜居公园城区。
目前，成华已确定“三步走”目标：到2020年，打造让居者心怡、来者心悦“中优典范区”，在成都建设“五中心一枢纽”中发挥核心作用;到2035年，打造成都建设高品质和谐宜居生活城市的核心区，在成都建设“三城三都”中发挥更加重要作用。
交通畅行》》》
破解原工业生产布局
提高辖区道路交通转换能力
今年9月份，随着致力路下穿隧道通车，对于青龙片区的居民来说，多年的出行难题终于“破冰”了。长期以来，成华区青龙片区与八里庄、二仙桥片区之间受制于众多铁路线的分割，不能连片发展，铁路沿线两侧居民虽近在咫尺，却只能隔轨相望，无法互联互通。尤其是青龙街道海滨、东林等社区居民，往返二环路只能绕行中环路青龙立交桥或川陕路驷马桥，严重制约了片区的发展。家住在致强社区的居民周先生告诉记者，项目开工之初，他就一直关注着工程的动向。周先生在一环路东三段附近上班，隧道通车之前，都要先绕道到青龙立交。不仅要绕路，碰到早高峰必然还要堵车。”这下好了，从家门口一路下去，方便快捷又省时。再也不用担心堵车了。”周先生说。
致力路下穿隧道工程总投资约7.9亿元，于2014年底动工开建。工程北起青龙场致兴二路，下穿既有成渝、成昆及西成客专等26条铁路专用线，南接仙韵二路，全长1015米，其中隧道框架长585米，两端船槽及道路长430米，宽30—41米，采用双向6车道(4个机动车道、2个机非混合车道)。日前，记者现场实地探访发现，目前针对机动车限行时速为40公里。为了方便非机动车行使，在隧道的两侧同时设置了慢行通道。记者开车从一路穿行下去，通过全长500米左右的隧道花费了大概1分钟左右。从隧道出来就是修葺一新的仙韵二路，道路开阔，畅通无阻。
随着该下穿隧道工程的建成，有效破解铁路对青龙场、八里庄二仙桥两大片区南北分割，形成南接八里环线，北穿成绵高架底层、连通三环路的骨干通道，有效提升片区基础设施承载力，缓解成绵高架、中环路青龙立交桥、川陕路驷马桥下穿的交通拥堵状况，疏通10多平方公里城市路网，促进两大城市功能组团融合发展。
除致力路下穿隧道竣工外，今年内人民塘路下穿隧道、蜀龙路五期最后一个断点也将陆续打通，形成3条畅通南北的主干道。“破解原有的工业生产布局，首先是按新的城市规划实施‘交通畅行’工程，连通断点，疏通堵点，畅通毛细血管。方便群众出行，既是提升居民幸福感、获得感的重大民生工程，也是建设和谐宜居城市的重要举措。”成华区交通市政局长周海云表示，根据年度“交通畅行”工程实施计划，今年该区将重点推进135个道路基础设施建设项目，涉及道路259条，总里程约149公里(含27公里黑化)。全年计划总投资37.99亿元，计划开工项目97个，力争实现凤凰高架、蜀龙路五期、中环路、三环路、致力路、人民塘路等42个项目竣工通车。目前已开工46个，竣工2个，其它项目正按计划顺利推进。这些道路项目建成后，将大大提高辖区的道路交通转换能力，同时对缓堵保畅、加速“文旅成华”建设奠定了良好基础。
公共服务》》》
引进加拿大教育资源
牵手成都七中打造12K品牌学校
和致力路下穿一公里之隔的空地之上，一座成都现代教育高地即将拔地而起。9月18日，成都成华区与成都七中合作办学签约仪式在成华区举行。按照合作协议，双方将在二仙桥西片区蜀龙路北侧，共同打造成都首个从小学到高中的12K公办学校“成都英才学校”(暂名)，规划总占地面积约130亩。一期建设规划占地面积约99.1亩，建筑面积约9万平方米。二期占地面积约30亩，一期先行举办小学、初中。计划2018年12月底前开工建设，2020年交付使用。
“成都英才学校”是成华区政府创新办学机制举办的公办学校，由成华区负责建设和管理，成都七中领办。学校将按省一级示范性高中标准进行建设。成都七中校长易国栋在接受采访时表示，成都英才学校开办前的规划设计、施工建设、设施设备、干部培训、师资队伍选拔及培训等环节，都将按成都七中的办学要求全面介入，这在成都七中的领办史上尚属首次。新学校将传承成都七中百年办学历史积淀，继承成都七中的办学传统、教育思想、管理制度，以成都七中的品牌影响力，高起点高定位，把“成都英才学校”建设成为成都市乃至四川省的高品质新样态现代学校。
“该学校建成后，标志着成都四七九三大名校将在成华区实现大团圆。”成华区教育局相关负责人表示，这是今年4月成功引进加拿大渥太华优质教育资源，在东客站片区打造公办国际化品牌学校集群之后，进一步扩大优质教育资源供给，推进成华教育高质量发展的又一重要举措。
目前成华区在大力实施“优质教育倍增工程”，今年计划启动26个新建教育项目，预计年内竣工11个教育建设项目，新增优质中小学、幼儿园学位1.2万个，满足市民对教育事业发展的新期待、新需求。未来5年，成华区将累计投入40亿元，新建改建77所中小学和幼儿园，打造“中西部教育现代化领先城区”。
绿色生态》》》
新建2500亩市政公园
夯实公园城区生态本底
这个国庆，成华区新华公园成为游客争相打卡的新地标。今年5月份，历经5个月封闭改造后的新华公园正式向公众开放。错落有致的绿化设计给公园增添了几分静谧，新移栽的800多株乔木与周围的景物融为一体。公园内的水体面积已经拓宽，之前湖边空中小火车轨道已经改造成风雨廊桥，同时还修建了亲水平台。改造后的公园基础设施更完善，公园在北大门地面铺装了夜光沙石，晚上来这里散步可以看见荧光一片。新增了两座公厕，每个公厕都有第三卫生间，并配有残疾人和儿童马桶。“整个园区绿化和标识都做得很好，跟以前相比环境有了明显的提升。”家住新华公园附近的市民王淼说，作为老成都人对新华公园有着特殊的感情，看到公园改造得这么好，心里别提多满意了。
今年3月，在成华区集中开工38个重大项目中，北湖生态公园项目赫然在列。北湖生态公园绿化建设面积710亩，水面面积400多亩，总共1200多亩，是成都市中心城区不可多得的生态公园。成华区建设部门相关负责人介绍，北湖公园项目依托成华区区域内的熊猫基地等文化旅游资源，将充分彰显熊猫文化、禅意文化特色，呈现出“三区八景”的效果。在成都市规划设计研究院副院长汪小琦看来，成华，拥有成都主城区最绿最灵动的“生态价值”——绕城内绿地最多，环城生态区面积22.65平方公里，规划绿地总量达34平方公里，这相当于200个人民公园的面积。除此之外，成华区还拥有绕城内最大水面，规划有3000余亩北湖和4600余亩水面湿地，面积相当于2个杭州西湖。
不仅仅是北湖公园。数据显示，2017年，成华新建成二仙桥、杉板桥、海滨一期、圣灯等7处共1100余亩市政公园，新增公园面积居中心城区第一。在城市公园中娱乐，在公园城市中生活。一直以来，成华区将公园城市理念贯穿城市发展始终，建设美丽宜居公园城区。成华区建设局相关负责人表示，成华区坚持“景区化、景观化、可进入、可参与”理念打造绿色空间系统，承载生态景观、慢行交通、休闲游览、体育运动、文化创意、应急避难等功能，构建“城园一体、绿轴串联”生态绿网体系。同时打好大熊猫文化和后工业文明“两张牌”，将特色融入城市中，打造好“文旅成华”品牌。
据了解，成华区正新建北湖生态公园、莲花运动休闲公园、海滨公园二期等9个累计2500亩市政公园，预计到2020年形成“22.6平方公里生态区+300公里绿道+30个公园+810亩小游园和微绿地”五级绿化体系，形成“城在绿中、园在城中、城绿相融”的大美意境。（成华区委宣传部供图）
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