国内自主品牌在以前背负了太多的指责，如今随着SUV的崛起吉利、长城、比亚迪等完全可以和合资车一较高下，甚至在中低端市场合资车也不是国产车的对手，不过在轿车领域合资车依旧不可超越，这点我们也不得不承认。难道在轿车领域就没有拿的出手的自主品牌么？答案当然不是如此，我认为红旗这个自主高端汽车品牌在轿车中完全可以和奥迪、丰田、大众抗衡。笔者出此言论不是空穴来风，这是基于红旗在高端轿车领域享有极高的声望以及产品力也是丝毫不比奥迪差劲。
而红旗H5作为一款中型轿车，它不管是在品控、逼格、行驶品质等方面都是比奥迪A4L有过之而无不及，还不要说凯美瑞、迈腾、君越等了。同时红旗H5在最新的8月份还上市两款新车型，这对其旗下的产品力加持提供了很大的帮助且也是跟进时代的步伐，毕竟国产车中在轿车领域能拿的出手的或许就只有红旗了，而红旗H5作为其在中型轿车里面的代表自然责任非同寻常。红旗H5虽说在销量上比不上君越、帕萨特等，但是其实力却是连奥迪A4L都要怕。
我们都知道奥迪现在基本上算是在走官车的路线，那么从红旗H5在逼格上超越奥迪A4L可以看得出来它强大的实力和品牌效应。首先红旗H5的前进气格栏采用了紧密的镀铬细竖条且LDE大灯组和日间行车灯表现出来犀利的眼神，大气的同时还有着官车的威严，而溜须背车顶和蓝色的车身漆色彰显出雅典动感的一面，并且其除了低配采用了17英寸的轮毂外其他都是19英寸，对行驶品质的提升还有不少的作用。在细节方面，红旗H5外观做工精细且还有着具有电动调节、加热、盲区提示线等功能的后视镜以及感应雨刷等实用配置，那么就单单从外观上来说它的逼格就要比奥迪A4L还要高。
红旗H5在内饰方面不管是门把手还是方向盘亦或是中控台部分都被大量的皮质材质所覆盖，而且高配还用了不少的实木材质镶嵌，那么在其成熟稳重的同时豪华感更是超越了奥迪A4L且逼格也足够的高了。它近1.6吨的自重主要源至其精密的做工和使用了大量高硬度和厚度的刚性物质，且用了大量的隔音材质使得其隔音效果比君越还要好，更不用说迈腾、凯美瑞了，再加上车内氛围灯、包裹性极好且功能众多的真皮座椅、BOSE音响等的出现，显然在驾乘舒适性上也超越了奥迪A4L和凯美瑞了吧。红旗H5长宽高分别为4945*1845*1470mm，如此的尺寸在同级别的轿车里面已经是最为顶尖的了，还不要说中央扶手、后排杯架等让其空间利用率得到极大提升，同时这也是对其舒适性的进一步阐释了吧。而那立式的10英寸中控大屏不仅科技感爆表且集智能互联等功能于一体，加之无钥匙进入、自适应巡航、前后驻车雷达、主动刹车、车道偏离系统等辅助功能的出现，可谓是省心又省力还能体现其豪华性。
红旗H5在全系方面标配的是1.8T涡轮增压发动机和6AT的变速箱，这使得其具有186马力的最大功率的同时还拥有250牛米的峰值扭矩，如此的动力虽说在强劲性上面是不如奥迪A4L的，甚至比迈腾/凯美瑞的部分高配车型还有所不如，不过它那前后独立悬架可是使得其行驶品质极为出色啊。逼格超A4L，BOSE音响+终身质保，隔音比君越还好，不足15万太良心。
总的来说红旗H5在逼格上面的确要比奥迪A4L还要高且隔音也是超君越的，同时虽说它比其同级的凯美瑞、迈腾等销量有所不如，不过其豪华性以及舒适性可称得上卓越啊，且它不足15万的起步价岂能不是良心的表现么，而且在售后方面还提供了终身质保，如此看来红旗H5在同级别轿车里面性价比也是最为顶尖的了，无怪乎不少的消费者对其格外的喜爱，而对那些只愿“叫好不叫座”的消费者我只能说他们让真正的明珠蒙尘了。
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