今年7月，一直在江南造船廠“蝸居”海試的一艘052D導彈驅逐艦（161呼和浩特艦），正式入役南海艦隊，成為中國海軍第十艘052D導彈驅逐艦。在海軍喜獲兩位數052D驅逐艦之際，我們從中國海軍網的一則新聞照片中卻略微看到了一絲傷感，原來是一直隨艦進行保障和訓練的首批水兵們達到2年服役期滿，在161艦剛剛抵達艦隊駐地不久，還未等到艦艇真正開始服役，就退伍了，實在是遺憾。
退伍水兵
我們知道，052D首艦172昆明艦最早是2012年建成服役，此後以每年不等的數量開工建造或者下水服役，截止到2016年，如果從開工建造的2010年算起，首批建造並服役的6艘052D最長的建設及服役期已經達到6年。而新世紀以來尤其2010年以後，中國海軍的新型艦艇的設計和建造過程一直在加速進行中，邊建造邊改動成為常態。下水達6年之久的首批052D在海軍的使用過程中也發現了不少問題，總結了很多使用經驗，隨著技術的升級，到2016年為止，第二批次開工建造的052D雖然大的型號上沒有變化，但是比首批的052D應該是進行了很多微調和改進。
建造中的052D
正常情況下052D從開工建造到下水大約需要一年左右時間，下水後舾裝需要幾個月，之後開始海試，由於海軍已有多年052D的使用經驗加之052D的建造工藝比較成熟，因此海試時間也不會太長，一艘052D從建造到服役的時間一般不超過2年。但是從2015，2016年以來開工建造的多艘052D卻遲遲沒有出廠入役，結果就是整個2017年全年，海軍僅接收了1艘052D服役。
江南廠4艘052D同時舾裝中
我們從衛星圖片來看，整個2017年都清晰顯示，僅僅江南廠一個船塢裡就停泊了4艘正在舾裝中的052D，大連廠也有若干，這批次的052D的建造和舾裝時間已經大大超過2年有的甚至接近3年。完全有理由相信就是第二批次052D在很多方面進行了微調和改進導致了該批次052D的建造時間不得不延長了。於是就出現本文開頭一幕的場景，161艦首批隨艦水兵們2年服役期滿，剛剛駛入艦隊駐地還沒開始真正隨艦入役執行任務，就要匆匆別離軍營的遺憾。
傳說中的052E大改款增加綜合一體桅杆
不過，值得欣慰的是，今年截至目前為止，海軍一下就接收了4艘052D入役，各個新老驅逐艦支隊獲得大量補充，實力又大漲了一截。據悉，我海軍第三批次052E（大改款型）也已開始建造進程，在此希望這個批次建造的052不會再次帶來類似的遺憾吧！（作者署名：迷彩飛行俠）
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