有这么一些汽车品牌，它们本身在国际汽车界享有极高的声名，而且也非常受消费者欢迎；但到了中国市场，却遭遇极大的水土不服，在国内外的市场表现上的落差非常之大。下面大家就随车快评一起，来看看"5大最大落差汽车品牌"都有哪些车上榜吧。
讴歌CDX
1、福特汽车
近几年来，福特汽车可谓是是中国市场最为失意的车企之一；相比前些年来说，福特汽车近年来销量上遭遇了堪称断崖式的下跌。众所周知，福特汽车近两年来几乎没推出什么新款车型，这与其它车企大力推陈出新简直形成鲜明对照，这样的行为无异于自废武功，销量下滑也就在情理之中的。不过令其感到欣慰的是，东方不亮西方亮，根据国外权威机构发布的数据，福特F-Series以534,827辆的销量成绩，成为2018上半年全球汽车销量最高的车型；此外，福特翼博、翼虎等在除中国市场外的其它地方都有着不错的销量。
福特F-150
2、菲亚特
和响彻国际汽车界的玛莎拉蒂"师出同门"，但菲亚特这个汽车品牌对于很多国人来说却很陌生，这主要是因为这款车自进入中国以来一直不温不火。而到了近几年，这款汽车品牌彻底边缘化了，以致今年多次传出菲亚特要退出中国市场的传闻——说白一点，就是菲亚特在中国市场销量太差，快要混不下去啦！但放言全球汽车市场，菲亚特却是另外一种完全不同的状况：其知名度和认可度都很高， 2017年菲亚特500全球销量达200000辆，而菲亚特Panda则卖出193423辆。
菲亚特500
3、标致&雪铁龙
近些年在中国市场最失意的汽车品牌，除了前面所讲的福特汽车，以及因为某些众所周知的原因而陷入市场泥潭的现代等韩系汽车品牌外，就要属标致和雪铁龙这对法系车难兄难弟了。但放眼全球市场却又是另外一番场景：据《汽车新闻》报道，2017年标致雪铁龙集团全球销量达363万辆，同比增长15%。这还是在中国市场销量大降的前提下取得的；因此，可以看出，标致&雪铁龙除中国市场外的全球其它市场增长强劲。
雪铁龙C5
4、讴歌
对于广大中国消费者来说，本田汽车如雷贯耳、几乎是家喻户晓；但其高端品牌——讴歌，却很少人知道；而且其在中国市场销量也是差的一塌糊涂。根据全国乘联会发布的数据，讴歌在中国市场2018年前8个月销量分别为：503辆、234辆、682辆、489辆、414辆、488辆、482辆和446辆，相比凯迪拉克、沃尔沃等二三线豪华车品牌来说，差的不是一星半点；而和BBA等一线豪华车品牌更是不能比；但在全球其它市场、尤其是北美市场，讴歌火的却是一塌糊涂。根据国外某权威机构发布的数据，讴歌以154602辆的年销量，位居2017年美国市场豪华车品牌销量排行榜第6名，仅次于BBA、雷克萨斯和凯迪拉克。
讴歌CDX
【结语】：如果一个汽车品牌在某个区域市场表现很差，那么其无论如何都要加强反省了；因为消费者永远不会错，市场是检验一款产品好坏的唯一标准。
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